
送料無料 スバル フォレスター SK AVH 自動化用 割り込み ハーネス オートビークルホールド 信号線 取り出し SUBARU Forester KTMR06-005


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AVH(オートビークルホールド)を自動化する際に、純正配線をキズ付けることなく
施工するための「割り込みハーネス」です。
電動パーキングスイッチ・AVHスイッチと車両配線を接続するコネクターを抜いて
このハーネスを割り込ませる事によって、純正配線に傷を付けることなく
AVHを作動させる2本の信号線を分岐できます。
この2本の線を"短時間接続する=スイッチを押す"となります。
自動車系SNS「みんカラ」で多くUPされている「スイッチ押し太朗」を使ったり、
理系(電気・電子工学系)ならプログラムリレーを使ってAVHの自動化を
行う際に有効なハーネスです。
当方は自動車メーカーの純正電装機器の試作に従事しています。
自分の車の電装作業はハーネスの作製から施工まで全て自分で行っています
通電確認も行っていますので安心してお使いいただけると思います。
車両用ハーネスは同じ形で電気が流れれば良いものではありません。
自動車用コネクタ・ハーネスは耐熱・耐油・耐火・対振動など採用されるには
多くの安全条件があります。
*これらを満たしてない電線は車両火災(電装火災)の原因になります。
当方ではトヨタ自動車等の車両ハーネスに採用されている大手メーカー製の
ハウジングコネクター(RoHS/ELV 対応)・自動車用薄肉低圧電線(JASO D611 準拠)を
使用しています。
また、電線の規格だけでなく純正配線と同じ配線色で作成しています。
配線の長さはコネクターを含め23cm程です。
実際に設置しゆとりをもって取り回しが出来かつ邪魔にならない必要な配線長にしています。
さらに振動で絶縁被覆が破れ誤作動をおこさないようにチューブで保護しています。
尚、当方所有のフォレスターにこの割り込みハーネスと同じものを用いて「AVH完全自動制御システム」を
搭載していますが不具合を起こしたことはありません。
また、トヨタをはじめ様々な車種向けの電装配線をご依頼に応じて製作・販売していますが、
不具合の報告はなく、安心してご使用いただけると思います。
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