日圓 
ホンダ DIO50 AF18 Special Edition 1990年限定前期後期型ちょー綺麗
- 賣家不協助退貨、賠償、客訴等責任。
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含電池商品，下標前請先參考服務說明。
★如需購買，請洽詢客服人員。★賣家不協助退貨、賠償、客訴等責任。
- 商品有髒汙，下標前請先確認商品說明。
商品有傷痕，下標前請先確認商品說明。
瓦斯罐、壓力瓶無法寄送，請勿下標
「限定自取商品，請勿下單」
- 拍賣編號：c1165084762
- 商品數量：1
- 開始時間：2025.08.29 04:59
- 結束時間：2025.09.05 04:59
- 自動延長：有
- 提前結束：有
- 起標價格：150,000円
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車両の出品になります。
とても綺麗な車両にしました。
非常に珍しい車両です。
走行距離 3675km通常使用しているので距離は伸びます。
とても綺麗な車両にしました。
非常に珍しい車両です。
走行距離 3675km通常使用しているので距離は伸びます。
自賠責保険 8年7月まで付き。
書類有ります。（返納書類に成ります）
書類有ります。（返納書類に成ります）
出品にあたりレストア重整備しました。
整備内容
目立った傷や汚れなしですが2ヶ所だけ傷有ります。
画像で確認できます。
サビですがフレームとホイールとFフォークに有りました
フレームは丸裸にしてサビを有る程度落としサビ転換剤を塗って仕上げていますのでしばらくサビの心配は無いかと。
ホイールはサビを落とし車体のラインに合しゴールドに塗装錆止め程度です。
ホイールはサビを落とし車体のラインに合しゴールドに塗装錆止め程度です。
Fフォークは交換も考えましたが純正がない為サビを落としここもゴールド塗装錆止め程度です。
Fフォークインナーも錆びて居たので全バラシして仲も清掃ししっかりグリスアップしました。
ついでにしっかりサビを落として居ます。
このFフォークはグリスダンパーなのでシール類は変えて居ません。コレでも十分です。
タンク内外もサビて居たにで外はサビを落としサビ転換剤処理。
中は花咲か爺さんである程度処理をしました。（１００％では無いですが使えす位です）
Fホイールベアリングは全然何とも無いのでプレス機で外し古いグリスを洗い流し高級グリスでグリスアップ。
ステムベアリングも全バラついでに古いグリスを洗い流しウォータープルーフグリスでグリスアップ。
エンジンはヘットを開けてシリンダー＆ピストン＆リングをキズ等確認し圧縮を上げるためにメタルガスケット外し液体ガスケット処理。
キャブはフル分解確認清掃。
駆動系はフル分解確認清掃高級グリスアップしました。
Vベルトは30年以上の物なので交換。
電気系はエンジンが掛からなかっため色々確認しC D Iがだめになっていたのを確認し純正品な無かったので社外品に交換。
エアクリ社外品新品交換。
バッテリー新品交換。
ケーブル等は清掃し高級感オイル注入で潤滑。
シートは破れて居たので純正品を探しましたが無いので社外品新品を張り替え。★古い車両になりますが状態は良いかと思います。
エンジンはキック、セルにて一発始動です。
カウルインナーは焼け割れ等が無く新品をに近い状態です。カウルアウターは等に割れなく綺麗です。
カウルインナーは焼け割れ等が無く新品をに近い状態です。カウルアウターは等に割れなく綺麗です。
コンパウンドで丁寧に磨き倒しました。
古い車両なのですがこのまま乗って頂ける車両になってると思います。
気になる方はご自分で整備等をして乗って頂けたらと思います（整備する所は無いですがwww）
タイヤはハイグリップタイヤ装着
ワンオーナー
限定車にも成りますが海外で人気になって居る縦型エンジン搭載車両なので価値あります。
車両状態は画像にてご判断お願い致します。
気になる点等ございましたら、質問欄よりお願い致します。
タイヤはハイグリップタイヤ装着
ワンオーナー
限定車にも成りますが海外で人気になって居る縦型エンジン搭載車両なので価値あります。
車両状態は画像にてご判断お願い致します。
気になる点等ございましたら、質問欄よりお願い致します。
こちらでは発送致しませんのでご自分で手配して頂くか、直接取引になります。
中古のためノークレームノーリターンの意味の理解できる方のみ入札をお待ちしております。
落札された方は商品受け取り頂けましたら直ちに受け取り連絡を出来る方のみ落札をお願いします！
登入後即可提問
（質問合計：0件）
目前沒有任何問答。
新黑鑽方案說明