日圓 
在庫処分♪ シルビア 180SX用 マフラーステー 試作品 ステンレス製 純正品廃盤 エキマニ割れ防止に 新品♪ エフ・サービス オリジナル
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瓦斯罐、壓力瓶無法寄送，請勿下標
- 拍賣編號：c1180625779
- 商品數量：1
- 開始時間：2025.08.24 21:56
- 結束時間：2025.08.26 21:03
- 自動延長：有
- 提前結束：有
- 起標價格：5,200円
賣家所有商品
| 賣家名稱 | ele******** |
| 賣家評價 | 99.8% (+7492 | -15) |
| 消費稅 | 10%
*消費稅於第二階段收取
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| 商品所在地 | 宮崎県 宮崎市 |
| 日本當地運費 | 買方付運費 |
| 發送方式 (依賣家寄送為主) |
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☆ エフ・サービス オリジナル ☆ マフラーステー 試作品 ☆ ＰＳ１３ Ｓ１４ シルビア １８０ＳＸ用 ☆ 新品 未使用品 ステンレス製 ☆ 触媒 前側のステー ☆ エキマニ割れ ガスケット抜け防止に ☆ 高品位レーザーカット仕様 ☆ 参考定価 ？？？？？円(税別) ☆ 日本製 MADE IN JAPAN ☆ 在庫あり 要納期確認
シルビア１８０ＳＸ用のマフラーステーです♪ ●暫く出品させて頂いていましたが、 ステンレス製は人気が無い様なので、 処分特価での販売に切換させて頂きます。 再生産は行いませんので、 ご検討のお客様はこの機会にご検討下さい。 純正マフラーでは純正触媒前部分と、 ミッションマウントを繋ぐマフラーステーが付いていますが。 チューニング車両では取り外されているケースが多々あります。 その理由は単純に社外マフラーには取付出来なかった。や、 軽量化の為に取り外した等。理由は様々ですが。 この部分のステーを外してしまうと、 マフラーが揺れるた時、タービンや エキマニ付近が 揺れの支点となってしまい。大きな負担となってしまいます。 エンジンの揺れが大きいＳＲは尚更です。 よく、エキマニが直ぐ割れると言う方や、 タービンのガスケットが何故か抜けると言われる方の車両には、 この部分のステーが付いていないケースが多く、 トラブルを誘発してしまっています。 特にリアを振り回すドリフトではより顕著になります。 以前は単純に純正のステーを購入して加工して付けるのが 一番手っ取り早かったのですが。 現在では純正品が廃盤になり入手が難しくなってしまいました。 チューニングショップ等で補強ステーを作る等の場合。 ワンオフとなると、それだけで結構な費用が必要になり、 中古を探して付けられている方も多いと思います。 ＨＫＳ製の純正交換タイプのフロントパイプには、 専用ステーが標準で付属しているのですが。 残念ながらステーのみの販売は行っていないとの事で。 どうせ付けるなら、ボロボロに錆びた中古より新品が良い！ って、マニアな方の為に試作品を製作してみました。 塗装やメッキは試作品では大変なので、 ３０４ステンレスで試作品を作ってみました。 ２mm厚のステン材を使用していますが、 ステンレスでは振動により クラックが入ってしまう可能性が高い為、 製品版では厚みを上げたスチール製になる予定です。 ステンレス製は市販予定はない為、 もしかすると？今回の試作分が最後になるかも？ 現物は何気に軽量なので、 重量増を気にする方には当商品がお勧めです♪ 見た目の良い物をお探しの方は、 今回の出品を是非お見逃しなくっ♪ (o＾∇＾o)ノ ▲当商品はＴＲＵＳＴのタービンキット用フロントパイプに 使用する事を前提に製作している為、 取付可能なフロントパイプ径が、 最大７６．３φまで取付出来る仕様となっています。 ８０φのフロントパイプに使用する場合は、 ステーの加工等が必要となります。 また、純正と取付位置が微妙に異なる フロントパイプも存在する為、 その場合は更に取付時に工夫が必要となる場合があります。 加工しないと付かなかった！ 的なクレームには対応できませんので 予めご了承頂けます様よろしくお願い致します。 この他にも１８０ＳＸ用のフロントバンパーステー等 シルビア＆１８０ＳＸ・スカイライン・８６ ＢＲＺ用パーツ等を色々出品しています♪ ご興味頂いたお客様は、是非当店のマイオークションへ遊びに来て下さい♪ (o^∇^o)ノ
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● 質問 １ Ｑ. Ｓ１５スペックＲには取付出来ないのでしょうか？ Ａ. スペックＲのノーマル車両を見た事が無いので不明ですが ミッションの長さが異なる為、ステーの形状が異なると思われます 別途ｎｉｓｍｏ製等の変換プレートがあれば装着可能だと思います ● 質問 ２ Ｑ. 業販可能ですか？ Ａ. 現時点ではステンレス製は市販を予定していませんが、 １０個から業販価格にて生産可能です 業販でご入り用の場合は、メールにてお問い合わせ下さい |
新黑鑽方案說明