Z1〜Z1000mk2 Z系エンジン用M6ボルトセット　各カバー&クランクケース締結　ダクロタイズド処理品 108本

ヘッドカバーは角Zにご使用の場合はEUR用の設定としてあります。

クランクケース締結ボルト
カムカバーボルト
キャブホルダーボルト
セルモーターカバーボルト
ジェネレーターカバーボルト
トランスミッションカバーボルト
ドライブスプロケットカバーボルト
パルシングケースボルト
ポイントカバーボルト
クラッチカバーボルト
キックカバーボルト
オイルパンボルト
のセットとなります。

市販されていないサイズは全て国内工場で特注して製作していただいています。
納入価格の大幅な上昇がありましたが、製作ロット数を増やす事で可能な限り価格は抑えています。
純正品同等の鋼製ボルトにダクロタイズド処理を施したボルトセットです。
M6ワッシャーを約40枚ほど付属させますので、必要に応じてカムカバー等に御使用下さい。
機能面を重視した選択となります、ステンレスボルトやチタンボルトのような派手さはありませんのでご注意下さい。
製作ロット(1000本)の都合でセット内容以外の長さの特注、変更は出来ませんのでご了承下さい。

クランクケース締結ボルトにつきましては、複数工場に制作依頼をしている都合上、製作ロットによりボルト頭のフランジ形状が僅かに異なったり、強度区分番号が異なる場合がありますが、材質は同じ物で強度区分番号は7以上を確保したものですので使用に問題は御座いません。

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ダクロタイズド8つの特徴

Point1
耐塩水噴霧性及び耐サイクルテスト性が非常に優れています。
わずか8～10μｍ程度の厚さで、塩水噴霧試験において従来の電気亜鉛めっきなどに比較し、はるかに優れた耐食性があります。

Point2
耐熱耐食性が優れています。
耐熱試験において従来の電気亜鉛めっきと比較し、耐熱耐食性があります。

Point3
アルミとのガルバニック腐食（異種金属接触腐食）防止効果があります。
アルミと鉄の組み合わせにおいて、電気亜鉛めっきと比較してガルバニック腐食（異種金属接触腐食）の発生を低く抑えます。

Point4
水素脆性の恐れは皆無です
処理工程中に酸洗いが無く、また電解反応の工程がありませんから、処理工程中における水素脆性の発生の危険性はありません

Point5
付き廻り性が優れています
従来の電気めっきでは処理が困難であった、複雑な形状のものにも適用できます。

Point6
ダクロタイズド処理の上にも塗装可能です
適正な塗料を使用することによって、着色も可能であり、塗料との密着性も電気亜鉛めっきに比較して優れています。

Point7
各種金属に処理可能です
銅、鋳物、焼結金属、アルミダイキャスト、ステンレスなどに処理が可能です。特にアルミの防錆にてきしております。

Point8
公害の心配がありません
電気亜鉛めっきと違い水洗工程が無く、また焼付工程での揮発物は水が主体ですから、排水公害、大気汚染の心配がありません。
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領収書の発行は致しません
(経費で購入の方は確定申告／税務処理時にはYahooかんたん決済の明細が使用できます)

よくご確認の上で入札をお願い致します。
取引後になって細かい事を言ってこられる方、
言いがかりをつけて値引きを要求される方、
説明欄を全く読まずに入札してクレームを言われる方、
申し訳ありませんがあまりにも酷い場合は落札者都合にて削除させていただくこともありますのでご了承下さい。

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