AUDI RS3 APRステージ2+ フルチューン 車検残多め 改造費約300万以上 ノーマルパーツ全てあり 約500PS/トルク60K以上 最終値下げ

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  • 拍賣編號:d1189057217
  • 商品數量:1
  • 開始時間:2025.08.10 19:43
  • 結束時間:2025.08.17 09:23
  • 自動延長:有
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  • 起標價格:3,080,000円
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3,080,000
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賣家名稱 shi********
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不需要
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商品所在地 千葉県 浦安市
日本當地運費 賣方付運費
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自動車基本情報
メーカー名
アウディ 車種名
RS3
グレード名 - 排気量 2,500 cc
年式 平成28年 (2016年) 6月 輸入車モデル年式 平成28年(2016年)
走行距離 48,000 km 走行距離の状態 実走行
その他 色の名称 ブルー
車検有効期限 令和9年7月まで ミッション オートマチック(AT)
ボディタイプ
ハッチバック 型式 ABA-8VCZGF

自動車詳細情報
ドア数
4ドア 乗車定員数
5人乗り
駆動方式 4WD、AWD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 あり 修復歴 なし
車台番号(下3けた) 642 リサイクル預託金 0 円
輸入経路 ディーラー車 ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント
AUDI RS3お売りいたします。
 APRステージ2+(群馬APRにて施工) フルチューン 車検取りたて 改造費工賃込み約300万以上 ノーマルパーツ全てあります。

中古ノーマルを購入し、この程度に仕上げるには500~600万程度かかると思われますのでお得かと思います。
価格変更はせずしばらく売れなければ業者売却いたします(同時に業者売却もしていきますので早期終了の可能性がございます)。
 
フロントボディ・ボンネットに飛び石傷が多数ございます。
フロントウインドウに多少の飛び石傷があります(割れ無し)。
マンションでもマフラーバルブコントローラーにより始動時静かです。
車両状態は長年乗っているのですが不具合ありません。
 
シャシダイは載せていませんが、約500PSか以上/トルク60K以上出ていると思います。
箱根の某有名な峠で登り35ニスモやポルシェGT3RS600PS級)と、同じくらい、下りは少しこっちがはやいくらいかと思われます(あくまで所感です)。
最高速は290~300と思われます(あくまで所感です)。
弱いと思われるところは直線高速ステージかと思われます、例AMG63ロムチューン650馬力越え等にはかなわないかと思われます(あくまで所感です)。
サーキットは富士サーキットを2回(2時間)走行しています(どちらも大雨です)。
実質前オーナーお買い物程度の使用と想定しますので、実質私のワンオーナーのようなものと思われます。
購入後不具合なく、調子は好調です。
 
・お取引:
 車両及びノーマルパーツは引き取りでお願いいたします
  お引き渡し後速やかに名義変更願います。
試乗本気の方のみ歓迎です、当方千葉県浦安市です。横乗る場合免許確認のみ・運転する場合免許写真取らせていただきます。
 
・車検/自賠責等(車検残多めです)
 車検期間:2027(令和9)年7月、自賠責:2027(令和9)年7月、2025(令和7)
年 税金納付済。
 走行距離:約48,000km・維持管理等で多少伸びます。
 ワイヤレスキー2つ・シリアルプレート・ノーマル車検証入れあります。
 
・車両仕様
 初年度登録:平成28年6月
 私の購入履歴:平成31年3月 ヤナセ中古認定車両 約8000kmでノーマル購入し
カスタム。
 
・車両純正オプション:
 サンルーフ
 マグネティックライド(切り替え式 電子可変ダンパー)
 スポーツ軽量シート(皮ステッチ)
 
・カスタム内容
 APRステージ2+のダウンパイプ+ロムチューンセット
 APRダウンパイプ(上記とセット)
 排気系 MCRフルチタン+8V.2用マルラーバルブ可変バルブ対応(このマフラーは後期型8V.2用の為)
     AWEマフラーバルブコントローラー(エンジン始動時から静かにできます
・ノーマルマフラーでも使用可)
 足回り:ノーマルマグネティックライドを生かしたかったので石川エンジニアリングコイルスプリング
(高レート:車高-25-30)。
     フロントキャンパーキット(コーナリング速度が速くなります・
メーカー忘れました)
     レイズ鍛造T72 14本スポーク 19インチ8.5J 黒っぽいガンメタリック(絶版品)
     タイヤ フロント パイロットスポーツ5 245/35 4月取り付け9.5部山以上
         リア パイロットスポーツ4S 235/35 5部山程度
ブレーキ:ノーマルキャリパーで十分だったため、パットのみ交換してます。
     フロント エンドレスのサーキット3:ストリート7位のもの
(型番忘れました)
     リア 石川エンジニアリング3000
     フロントブレーキディスク DBA5000ドリルドウェブローター
(今回車検にてディスクのみ新品交換)
     リアブレーキディスク ノーマル
インタークーラー アメリカ製約1.5倍容量(メーカー忘れました)
 吸気 GruppeMカーボンエアクリ(内部エアクリはKM湿式)
    revoカーボンインテーク
 外装;
   フロントグリル・エンブレム・ピラー周り全てブラックアウト
   フロントアンダーのセンタースポイラー(メーカー忘れました)
   リアアッパースポイラー(メーカー忘れました)
 
 その他:
   リア ディレイウインカーキット(LED流れて見えます・遅延スピードコント
ロール可)
   TVキット (OBDドングル)
   コーディング デイライト他多数(ソフト・PC接続キット・更新したデータ・
取説手書き書き込みありお付けします)
   フロントドラレコ(停車時防犯機能有)及び室内設置リアまで撮影可能のドラレコ
   レーダー探知機 2024年位にマップ更新しております・OBDデータ拾ってます
   ブラックホイール用ボルト+ロックナット
 
・ノーマルパーツ
 ノーマルホイール及びそれに取り付けている 6年位前のPS4S 2部山(車検用)・ノーマルホイール用 ボルト、ノーマルマフラー 車載用に中央で切断分割フランジ溶接加工・ノーマルマフラーバルブ付き(車検用)、
 ノーマルダウンパイプ、ノーマルサス、ノーマルエアクリインテーク類・ノーマル
インタークーター
その他全てノーマルパーツあります。
 
・純正装備
 クルーズコントロール・前車追跡車速変更有
 車庫入れバックモニター
 純正HDDナビ・SDカード及びHDD動画再生可
 リアラゲッジ下サウンドウーハー
 車両セキュリティ タッチオープンクローズ
 他
 
・メンテナンス
 DSGオイルを5年位前に圧入交換済み。
 今回車検でフロントDBA5000ドリルドウェブローターをブレーキディスク部のみ
交換しました。
 今回6月の車検の前まではモチュール300V 5W-40 POWOR又はその後継
(かなり高額です)を入れておりました。
 4年ほど前からあまり使用しなくなりましたので(エンジンを回さなくなりました)。
今回の車検でオイルグレードを落としましたモチュール8100 5W40
(今回オイルフルターも交換)。
  4年程前から年1オイル交換・2年毎 車検時オイルフィルター交換をしております。
 それ以前はエンジン回す機会があったのでオイル交換半年/1回、フィルター1/1回交換(上記高級オイル)。
 今回車検はフロントブレーキディスク・オイル・オイルフィルタ交換等でディスク代
含め総額約40万以上かかりました。
 
・あまり回すような乗り方はしなくなったので、年式の浅い車両へ車両変更し、ノーマルで乗ろうと思い出品いたします。

・試乗または現社確認したい方は質問欄に日時希望を質問欄にいれてください。
場所:DMC新浦安(ホームセンター駐車場)、千葉県浦安市明海5-1-5
基本対応可能候補日時:平日1830、土日祝0930
上記日程も対応できない日がありますので調整させてください。
 
・他にも写真を下記リンクにアップいたしました。
アルバムのタイトル:RS3 APRⅡ+
URL https://30d.jp/sktsktskt09/1
合い言葉:RS3