日圓 
747-400 などで使用 ジェットエンジン 高圧1段目 タービンブレード CF6-80 JAL ANA の ジャンボジェット と同じ部品
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- 拍賣編號：e1075376788
- 商品數量：1
- 開始時間：2025.08.26 19:01
- 結束時間：2025.09.02 19:01
- 自動延長：否
- 提前結束：有
- 起標價格：13,500円
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・JAL、ANAの747-400等で使用されたCF6-80エンジンの高圧1段目タービンブレードです。
・CFM56よりも大きく、迫力があります。
・CF6-80の使用機種は下記のとおりです。
747-400（JAL、ANA等）
767-300（JAL、ANA等）→まだ使われています
MD-11（ルフトハンザカーゴ等）
A330（KLM等）→まだ使われています
Ｃ－２（自衛隊）→まだ使われています
・形状や表面の冷却気を出す穴など、高圧タービンブレードらしい形状です。
・ＡＮＡの747-400メモリアルブレードや、ＪＡＬの時計を埋め込んだ置物等のグッズと同部位のブレードです。
＊ＪＡＬのは部位は同じですが、古いのでバージョンが違います。
・材質は一方向凝固材Rene142です。
ニッケル基で、コバルト、モリブデン、タンタル、レニウム等を含みます。
＊それなりに手間をかけた分析をしています。
！！！高圧タービンブレードは、必ずしも単結晶ではありません！！！
・セラミックコーティングは、剥離してあります。
＊使用時はセラミックコーティングがありました。
下記流れで放出されたものと推察されます。
洗浄→セラミックコーティング剥離→検査→検査落ち→放出
・過酷な環境で、実際に使用した部品です。汚れ、傷があります。きれいなものをお求めの方は、
ご遠慮ください。・もし、問題がありましたら1週間以内に評価を付ける前にごご連絡をお願いします。
説明文、写真等から、明らかにこちらに落ち度がある場合は、対応いたします。遅くなられた場合、また、評価を付けられた後は、対応が難しくなる場合があります。
・CF6-80は、メジャーなエンジンでしたので、必ずしもレアではありません。
もっとも737、Ａ320でうじゃうじゃ存在するCFM56よりはレアです。万の単位ｖｓ千の単位です。
・価格は悩みましたが、興味のある方が入手できる価格、オフィシャルグッズよりは安い価格、他の出品したブレードとの価格整合性等を考慮して決めました。しばらく1000円値下げします。いつか戻します。これ以上、下げる気はあまりありません。
・使用する方はいらっしゃらないと思いますが、廃品です。技術的にも法的にも航空部品として使用不能です。
・このブレードそのものが、日本の航空会社で使用されたかはわかりません。
・少なくても日系航空会社の放出品ではありません。
ですが、ANAで使用実績のあるジャンクも出てきたことがある場所です。
【商品の説明】
ブランド、メーカー：GE
型番：CF6-80
サイズ：画像参照
【商品の状態】
使用状況：使用済み、スクラップ状態
注意事項：単結晶ではありません！ 一方向凝固材です。
不明点はご質問ください。
登入後即可提問
（質問合計：0件）
目前沒有任何問答。
新黑鑽方案說明