
ヤマハ パッソル 昭和50年代 1976~78年式 約48年前の旧車を理解できる方限定 タイヤ前後交換済 登録書類付き










- 拍賣編號:f1189004031
- 商品數量:1
- 開始時間:2025.06.29 19:35
- 結束時間:2025.07.06 19:35
- 自動延長:有
- 提前結束:有
- 起標價格:95,000円
此參考翻譯中文功能是由Google翻譯所提供,跨買不保證翻譯內容之正確性
將商品說明翻譯成中文
ヤマハ パッソル 昭和50年代 1976~78年式 実働 整備済 登録書類付 キックのみ 約48年前のバイクです
はじめに、前職20年近く二輪関係で働いておりました。
二輪業界に入った年が、レーサーレプリカブーム・規制のないミニバイク時代でした。
キャブレターや2サイクルが規制されるようになってから、他業種に転職致しました。
1980年から1990年代のバイクやメーカーには味がありましたね!
この時代のバイクはいい部品使っているので、丈夫でまだまだ走れます!
最近は、この時代のバイクも見かけなくなったので、またこの時代のバイクしか触れないので、不動車をコツコツ直して街に戻しております。
出来る限り個人様では面倒な作業、整備、清掃(ステムベアリング、フレーム、フレームマウント、リペイント、オイルこぼれ跡)等実施しております。
この時代のユーザーも、自分で触れる人ばかりでしたので、落札後もご自分で整備できる方対象に仕上げております。長期不動状態の車両です、お渡し後、走行し始めると出てくる症状もあります、当方では、10分程度の試運転しか行っておりませんので、引き渡し後充分な試運転を行ってください。
まれに、昔はバイクを自分で触ってたけど、キャブレターのオーバーフローぐらいでクレームを言う方がおられますが、
その様な方は購入をお控え下さい。
特に、遠方の方は発送後に当方では何のアフターホローもアドバイスも出来ませんので、お手元に届いてからの不具合をご自分で対処できる方のみの御入札お願いいたします。
尚、ご入札頂いても取り消されている場合は、下記の厳守事項に該当している事がありますので、説明文を最後までお読みください。説明文記載内容のご質問は説明文をお読みになっていないと判断し、一時的にブラックリスト登録しご入札頂けないように致します。
ヤマハ パッソル 昭和50年代 1976~78年式 キック式 2サイクル車 タイヤ前後交換済
走行距離 不明 積算計の装備が新車からありません
整備済み 試運転45kmは出ましたが、メーター誤差はあると思います
長期不動車をレストアしました。
外装(樹脂部分)はリペイントされてます、比較的綺麗な状態です。
・ホイール前後・ステップボードはリペイントです。
走行に必要な保安部品等は作動致しますが、6Vですのでアイドリングでウインカーが点滅しない、
ホーンの音が小さい、ヘッドライトが暗いのは異常で無い事を理解できる方のみご入札ください。
約48年前の原付です。ご自分で修理や整備、故障の対処ができる方のみご入札ください。
整備内容
【ブレーキ類】
F/Rブレーキドラム分解・グリス注油
F/Rブレーキワイヤー注油
【駆動・始動類】
ギアオイル交換
チョークワイヤー注油
【車体】
レッグシールド外品新品交換
タイヤ新品前後交換
カバー類脱着 清掃
ホイルベアリンググリス注油
ステムベアリングボールグリス注油
複製キー1本
ホイール前後リペイント
カバー類は傷・割れ・欠け
エンジンヘッドサイドカバーリペイント
オプションヘルメットホルダー付き
ステップボードリペイント
F/Rキャリアリペイント
ホイールリング純正新品交換
純正オプションフロアステップ付き
シートカバー外品張替え済
【エンジン】
キャブレター分解清掃(油面調整)
エアークリーナエレメント交換
プラグ清掃
アクセルワイヤー・スロットルリール注油
マフラープロテクターリペイント
燃料コック分解清掃
燃料コック0リング交換
【電装類】
ウインカーボディリペイント
ストップ球交換
各スイッチ部接点清掃
灯火類点検作動確認
欠点
・各部、傷・錆・腐食・割れ等ある場合があります。
・外装は傷・割れあります
・当然ですがメットインではありません。
・ベースはパッソルリミテッドかと思いますがリペイントさえています。
【事前現車確認のお勧め】
・現車確認でご納得頂け、その時点で入札が無ければ「現在価格」にて早期終了致します。
(現車確認をされずに落札された方のクレームやご質問には一切対応致しません)
・48年が経過した車両です、現車確認をお勧めします。
・オークション終了日の前日までにお願いいたします。
・連絡はysmmc1177@yahoo.co.jpへ事前に連絡お願いいたします。
【受け渡し方法】
.・奈良県宇陀市より出品(名阪国道 針インターより20分ぐらいです)
・落札後、再度点検整備致しますので、落札2日後からの引き渡しになります。
・当方が直接配送は、現車確認をして頂いた方、落札までに当方と商品について意思疎通ができた方に限り、近隣地域のみ燃料代、高速代等ご相談の上、配送させて頂きます。
・落札者様が直接引き取り、または落札者様が業者手配による引き渡し
・当方からの配送業者手配は致しません。
・当方からBASデポへの持ち込みは可能です。落札金額と別途下記の配送料を頂きます。
堺デポまで ¥10,000円
京都デポまで ¥15,000円
鈴鹿デポまで \15,000円
【注意事項】
48年前の車両の中古車です、新品や保証付きではありません。
作業場にて直接販売する場合がございます、入札者がいない場合はオークションを取り消します。
【こんな方にはお勧めできません】
・故障やトラブルにご自分で対処できない方
・バイクの構造や仕組みや知識のない方
・バイクショップと同等の車両を希望される方。
・古いバイクに理解できない方、今のバイクと違うことが理解できない方。
・ノークレーム・ノーリターン・返品・返金は一切お受けできませんので、ご入札は慎重にお願いいたします。
【厳守事項】
・入札の取り消し・・・新規の方。評価が50以下の方で落札者都合のキャンセルが1件でもある方。過去の取引内容当方
が判断した場合。入札を取り消します。
・オークション終了後24時間以内に連絡のない場合は、当方からの連絡なしに落札を取り消します。その場合に発生する、
手数料等は無期限で請求致します。
・オークション終了後、1週間以内にお支払いがない場合、落札を取り消させていただきます。
・説明文に記載してある内容をご質問してこられる方は、説明文を読まれていないと判断し、そのご質問者の入札を制限
する場合がございます。
・引き取りは、オークション終了から2週間以内を厳守願います。
(2025年 6月 17日 7時 20分 追加)
ベースはリミテッドではなく、ミリオンだと思いますので訂正しておきます。
登入後即可提問
(質問合計:0件)
目前沒有任何問答。