個人 諸費用不要 車検受けたて H26年式 日産C26後期セレナ S-HYBRID ハイウェイスター ASPKG CVT交換済 前後ドラレコ その他カスタム多数

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  • 拍賣編號:f1195342096
  • 商品數量:1
  • 開始時間:2025.08.05 22:12
  • 結束時間:2025.08.19 20:53
  • 自動延長:有
  • 提前結束:有
  • 起標價格:348,000円
商品原始頁面
出價次數 42
剩餘時間 -9 -20 -33 詳細
目前出價
105,838
499,000
競標結束
賣家所有商品
賣家名稱 yahooo
賣家評價 100% (+287 | -0)
消費稅
不需要
*消費稅於第二階段收取
商品所在地 岐阜県
日本當地運費 賣方付運費
發送方式
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自動車基本情報
メーカー名
日産 車種名
セレナ
グレード名 アドバンスドセーフティパッケージ 排気量 2,000 cc
年式 平成26年 (2014年) 6月 輸入車モデル年式 -
走行距離 159,210 km 走行距離の状態 実走行
シロ系 色の名称 ブリリアントホワイトパール(3P)
車検有効期限 令和9年7月まで ミッション CVT
ボディタイプ
ミニバン 型式 -

自動車詳細情報
ドア数
なし 乗車定員数
8人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ハイブリッド車
点検記録簿 あり 修復歴 なし
車台番号(下3けた) 711 リサイクル預託金 0 円
輸入経路 - ハンドル
車歴 - 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント
正式なグレードはハイウェイスター S-HYBRID アドバンスドセーフティパッケージです。

2019年7月に修復なしで中古購入した車両で、年数なりのコンディションですが相当なカスタムをしております。

塗装の剥げなどで部分的にタッチアップの補修をしている部分もあります。

多少点の錆が出ている部分もありますが基本的に大きな傷やヘコミなどはありません。

購入時からタバコの臭いはなく、私が購入後もタバコの喫煙はありません。

車検は令和9年7月21日までです。

令和7年度の自動車税は納付済みでリサイクル料、自賠責保険料も別途頂く事はありません。

陸送費など落札者様の都合により発生する費用はお支払い頂きます。

今は売却に向けて日常使用はせずに保管している状態ですが、貸ガレージなどに車を移動するなどして数Kmは増える可能性があります。

【装備、カスタム、部品交換内容】全くの純正状態で購入しておりますが、購入後下記のカスタムや部品交換をしております。全ては書ききれませんので主な部分をピックアップします。

両側パワースライドドア

ETC車載器

純正ナビ MM515D-Lに入替

クルーズコントロール

アドバンスドセーフティ

LEDヘッドランプ

セカンドシート ハイウェイスターG純正リラックスモード付きヘッドレスト (更に子供用にヘッドレストに頭のサイドのサポートを付けていますのでそれもそのままにしておきます。)

アドバンスドセーフティパッケージの内容
・アラウンドビューモニター ※ナビの画面の他、インナーミラーにも映す事が可能。
・ディスプレイ付自動防眩式ルームミラー
・踏み間違い防止衝突防止アシスト
・フロント&バックソナー
・ふらつき警報

純正オプション LED フロントイルミネーション フォグカバー(この型のセレナは山ほどいますがこのオプションが付いている車両は見たことがありません。)

純正 LEDイルミ付きフロントスポイラー (フロントスポイラー付きはよくありますが、LEDイルミ付きを装着している車両はほぼ見かけません。LEDイルミ付きフォグカバーと同じく常時点灯する配線になっていて膝元のスイッチでフォグカバーとオンオフ可能です。フロントスポイラーのLEDは常時点灯になるように配線をしてもらいましたが明るい昼間は点灯していても正直わかりません。)

バックドア イージークローザー(ハイウェイスターGグレードには装着されていますが取り付けてもらいました。静かにバックドアを閉じても機械的に閉じてくれるのでバックドアの閉じる音が大きくて気になる方にはありがたい装備です。)

ステアリング左側のオーディオ調整などのステアリングスイッチ(通常の装備では付いていませんがエルグランド用を流用しています。たまに効かない時がありますがかなり便利です。)

スライドドアロック 予約(セレナはスライドドアを閉じている時にロックをしたくても閉じ切った後しかドアロックができません。このキットによってスライドドアをボタンで閉じる途中にドアロックボタンを押すとスライドドアが閉じられた後に自動でドアロックしますのでかなり便利です。)

カーメイト エンジンスターター TE-W72NS(寒い日暑い日大活躍です。)

ドアロック連動自動格納ドアミラー

車高調 HKS ハイパーマックス スタイルL 減衰力調整式車高調整キット (子供の乗り物酔い改善の為に入れました。効果ありです。もちろん効果は保証できません。今は一番ソフトにしているのでゴツゴツした感じはないかと思います。車高の高さは車検も問題なく通り、日常生活重視ですので最低限のダウンにしています。)

ケンウッド DRV-MR740+CA-DR150 前後カメラ ドライブレコーダー (グローブボックス内にある制御ボックスのディップスイッチの切り替えで駐車監視機能も使用できるようですが、バッテリに負担が掛かるといけませんので私の方ではその機能は使用したことがなく通常の走行時の録画のみで使用していました。)

プラズマクラスターLEDランプ (前席の室内灯と兼用のプラズマクラスター発生装置です。)

レーダー探知機 コムテック ZERO 803V+OBD2-R3

3列目シート後部の天井のLEDは通常は室内灯のドアオープンで点灯する設定のオンオフと連動していていますが、室内灯をオフにしても後部だけ単独でドアオープンで点灯させる事ができます。

走行125670Km時 エアコンファンモーター、ファンコントロールユニットを交換

CVT交換:走行129770kmでリビルト品をディーラーで交換してもらっています。

エンジンマウント?こちらは何かよくわからずヘタっていてディーラーに交換を勧められたので交換をしています。

ホイール:ウェッズ クレンツェ ウィーバル 100EVO 18インチ 7.5J (完全無傷というわけにはいきませんがガリ傷と言われるものはないかと思われます。)

タイヤ:ピレリ パワジー 215/45R18 93W ※純正のタイヤサイズの外径が同等になるのは扁平率が40%ですが乗り心地を重視して45%にしております。

ダスト軽減 ブレーキパッド ディクセル Mタイプ フロント、リア共に装着

ラゲッジアンダートレイ

エアコンブロアモーター交換

車検は先月受けております。

車検時にエンジンオイル オイルフィルター ブレーキフルード、左側インナードライブシャフトブーツ、エアコンフィルターを交換済み

タナベ フロントストラットタワーバー

スピーカー前後交換:フロントドア スピーカー XS1703 ピラーにツイーターを装着、リア ケンウッドKFC-RS174 これにより純正のカスカス音から上質な低音が出るようになりました。

スピーカー交換時ケンウッド インナーバッフルプレートも装着

しまりす堂 シーケンシャルウインカー お好みでなければ純正バルブに戻します。

走行137878KmでNGK LASERイリジウムプレミアムプラグ交換 スロットルチャンバー清掃 ディーラーにて作業

純正 リアモニター

LEDバックランプ

リアウインカーステルスバルブ

フォグランプ LED化

リモコンエンジンスターター

キーレス2個

収納ポケットにラバーマットセットを装着

ウインドウフィルム リア5面 透過率15%

LEDライセンスランプ

室内灯LED化

NISMO車検証入れ

NISMOキーカバー

スタッドレスタイヤが必要な方は別途2万円にてVENES FS01 ブラックポリッシュ 15x6J+43 5H-114.3&BS BLIZZAK VRX 195/65R15 4本セットをお譲り致します。

名義変更を1カ月以内に行って頂ける方宜しくお願い致します。

名義変更前でも手に渡った後からのこの車両での交通違反の責任は落札者様に負って頂く事をご承知おきください。

名義変更後、車検証の車台番号や所有者欄程度の情報で結構ですので私に画像等で確認させてください。

誤って落札した場合など、ヤフオクの出品費用をお支払い頂きます。

知り合いにも車両の売却について声を掛けていますので、オークション外や、その他交渉により入札があってもオークションを取り消す場合があります。

落札者様の手に渡ればわかる事ですので故意に不備を隠すような事はしませんが確認漏れもあるかも知れませんので現車確認も時間が合えばして頂く事も可能です。

ノークレーム、ノーリターンでお願い致します。



(2025年 8月 7日 22時 54分 追加)
2019年7月に中古購入しているのは既出ですが、購入時の走行距離は116,000kmで私が購入してからは6年間で43,000km程の走行となります。

フロントのブレーキローターは125,670km時、リアのブレーキローターは127,838km時に交換して、フロント、リアともにブレーキローター交換のタイミングにディクセルタイプMブレーキパッドに交換しました。

ライセンスランプはフィリップスのLEDバルブ エクストリームアルティノンに交換しております。

バックランプはベロフ シリウス ゼータのLEDバルブです。



(2025年 8月 9日 11時 53分 追加)
既出の画像を含めた内装やその他の画像を画像ファイルでOne Driveにアップロードしました。

https://1drv.ms/f/c/64e8843a611fec70/EsrHDKYj3glAnup3koWd8QQBvHgzIy2NP46UrGrF5DVj-Q?e=fs8jz3をご覧下さい。



そこにもアップロードしましたがお知らせすべき点としては運転席側のピラーに塗装の長さ8センチと3センチ剥げがあるのでタッチアップしています。

見ようと思わなければ気付かないと言えば気付かない場所で私も最近気付きました。



(2025年 8月 15日 08時 37分 追加)
質問6の回答です。
過去の記録簿を見てみましたが見る限りではオルタネーターの交換歴はなさそうでした。



(2025年 8月 15日 08時 53分 追加)
商品説明に下記記載の記載があります。 >エンジンマウント?こちらは何かよくわからずヘタっていてディーラーに交換を勧められたので交換をしています。
フロントのクロスメンバーの交換でした。
4年程前、130897Kmで交換しております。

クロスメンバーのブッシュが切れているとクロスメンバー丸ごと交換が必要で10万円弱費用が掛かります。

経年車には出やすいとの事ですのでこちらはしばらくは安心かと思います。

ディーラーが記載した記録簿(車検外特定整備記録簿写)にもメンバー交換として記録が残っています。
CVT交換も同様にディーラーが記載した記録簿(車検外特定整備記録簿写)が残っています。

なお、記録簿に記載している使用者の住所、氏名などの個人情報は切り取らせて頂きます。



(2025年 8月 16日 11時 42分 追加)
商品説明にも記載しております別途2万円のスタッドレスタイヤのセットの画像を上記説明文にリンクを貼りましたOneDeiveにアップロードしました。

現状のラゲッジアンダートレイの中身の画像を

ラゲッジルームには色々な旧入れ替えたバルブのノーマル品や購入して購入して未装着の未使用のパーツなどが入っています。

傘タイプのフロントサンシェードは2本ほとんど使用せずにありますのでご活用ください。

フロントワイパーはエアロワイパーに交換しているので替えゴムなどの交換はできないものと思われます。

純正ワイパーブレードは見つかっておりませんので申し訳ありません。

エアロワイパーはAmazonやヤフーショッピングなどでフロント2本で送料込みで1500円前後ですので毎回丸ごと交換するようにしていました。

今装着しているフロントワイパーは交換してから半年経ってないと思います。

今付いているハンドルカバーは本来ハンドルヒーター機能付きのハンドルカバーでしたが暖まらなくなったのでカバーだけした状態でシガーソケットから抜いて通電しないようにしています。

純正フロアマットは全体的に掃除をしましたので綺麗になりました。

説明にも記載していますが購入直後に私の儀式的にビニールのマットを純正マットの上に敷いていますので純正フロアマットには泥汚れなどはありません。