実動 ホンダ XL250S 最終型 空冷シングル キャブ車 ツインエキマニ 赤黒 規制前 軽量 ビンテージオフロード 旧車 倉庫保管 ノーマル 希少車

ご覧頂きありがとうございます。
父が趣味で集めていたバイクの一台ですが
他に欲しいバイクがあるらしく今回の出品に至ります。
価値のわかる方いかがでしょうか？

当時物ビンテージオフロードのXL250Sです
1978年〜1981年のモデルでのちのXRシリーズの前世モデル
こちらの車両は81年式のXL250Sのなかで熟成された最終モデルになりますのでかなりの希少車です
デコンプ搭載でキックは125cc並の始動性に
空冷シングル4バルブエンジンによる全域の扱いやすさ
ボディ全体での振動低減と当時のオフロードブームを牽引
系譜
https://bike-lineage.org/honda/crf/xl250.html

●車両諸元
メーカー:ホンダ
車名:XL250S
年式:1981年モデル 最終型
型式:L250S L250SB
車台番号:L250S-1024※※※
カラー：レッド／ブラック
メーター:13608km
付属：鍵と書類

●機関状態
キックにてエンジン始動確認済み
エンジンかかるまで修理してからしばらく保管してました
ので再度整備お願いします。
キック負担軽減装置のデコンプ標準装備車
エンジン始動後ライト、ウィンカーなど灯火類
敷地内走る、曲がる、止まる問題ありませんでした
5速ミッション搭載
40年以上前の車両ですのでサビ、傷ありますので
画像にて確認ください

●エンジン
タンク内目立つ錆なし(画像参照)
特に気になる異音もありませんでした

●外装
事故などの曲がりなどの大きなダメージはありません
年式相応の劣化、サビ等はありますが
父のところに来てからは屋内保管してましたので
サビの進行は防げていたと思います
落札者様でキャブ清掃調整とサビ磨きしていただければ
かなり蘇ると思います
純正フロント大型ブレーキ
純正２３インチフロントタイヤ
純正レッドサスペンション
純正シート目立つ破れなし
純正リアミラー
純正マフラー
キー一つでハンドル、エンジン、メットイン使えます
大きな転倒傷はありませんが使用傷、経時劣化は否めません
要レストアベースとして見ていただければと思います

●足回り
ブレーキ、ショックは年式相応で
タイヤはヒビでてますがフロント、リアともにまだ溝あり

●電装
電装関係すべて簡易確認作動OK

●メモ

年々厳しくなる排ガス規制で4stキャブ車も絶版となり
今後価格高騰するのではないかと思います。
これからあと少し外観仕上げ、軽い整備できる方
いかがでしょうか？

◆ご注意
不具合ないように思われますが
繰り返し少なくとも40年以上前のバイクです
経年劣化は否めませんのでご理解ある方のご入札
よろしくお願いします。

◆ヤフオク
当方素人個人で古いバイクは無知です
父に写真を撮ってもらって載せているので
なるべく調べて記載するように心掛けてますが
落ち度あるかもしれませんので現車確認や質問お願いします
価格設定は某中古車情報サイトを参考にしてます

XL250Sは某サイトで平均56万円
ただでさえ玉数がないので高騰必須です
幅広いですが同じ色、距離のものは中々出回りません、、
送料や保険をいれてもこれより安い設定にしてます。
(値段が当時の新車価格より全然上がってきてるので売らずに持っていたほうがいいような)
次に欲しいバイクの足しにしたいのでよろしくお願いします。

また、業者さんではないので消費税とか手数料なども
後がかからないので購入の参考にしてください

◆問合せ
質問あればなんでもしてください。
配送お願いしたい場合は概算調べますので
郵便番号だけ教えてください。

現車確認も歓迎します。
車両は千葉県野田市からですので
見たい方はメールなど教えてもらえれば非公開で
詳細回答するようにします

◆発送
発送についても出来る限りお手伝い致します相談ください
直接引き取り可
陸送業者に頼むも可
こちらで手配も可
車両は千葉県野田市なので
片道30km圏内は無料でお運び致します。
片道50km圏内までなら5000円で運びます。
距離はグーグルマップナビベースを参考にしてください