86　BRZ　ZN6　ZC6　ＦＡ２０　FA20ノーマルリビルトエンジンB、C、D型用AT車対応　エンジン下取り必要

８６ BRZ ZN6 ZC6 FA20 リビルト エンジン

FA20リビルトエンジンになります。

内容

ピストン シリンダー 点検

クランクシャフト 曲がり点検


各部バリ取


交換部品

ピストンリングセット エンジンオーバーホールガスケットキット

IN EXステムシール 全数

クランクメタルセット

強化コンロッドメタルセット

VVTフィルター全数

コンロッドボルト 全数

ウォーターポンプ

デンソーイリジウムタフプラグ VXEBH27

など等
破損している部品、摩耗限度に超えている部品は交換になります。


調整加工


純正状態で弱いコンロッドメタルを強化品にしています。

バルブすり合わせ

バルブクリアランス調整

インテーク０．１１ｍｍ±０.０１（０.１０～０．１６）

エキゾースト ０．２２ｍｍ±０．０１（０．２１～０．２７）

ロッカーアーム飛びの原因のバルブクリアランス過大を無くし最小限にしています。

直噴インジェクターシール取替



A型、B型からD型の方は別出品のエンジンを購入してください



VVTソレノイド、カムセンサー取り付けていません

取り外すエンジンから移植か新品をつけてください。


サーモケース、サーモスタット、ウォーターパイプ類、クランクトリガープレート、フライホイールはつきません。

エキゾースト、インマニガスケットは付属します

エンジンオイルを注入してからエンジン始動をお願いします

ハイパフォーマンスVerリビルトをお求めの場合別出品の分を購入お願いします

エンジンハーネス新品組み込み新品インマニ組み込みはご相談ください
オートマチック車対応可能です+11000円


FA20の場合コンロッド形状によるアンバランスが出ますのでクランクシャフトのバランスはとっていません

FA24クランク、コンロッド組み込みバージョンも出品予定です レガシィコンロッドを使用するライトプレッシャーターボ、スーパーチャージャー用300馬力対応エンジンは44000円アップで製作可能です。 ただしコンロッド重量が重たくなるためNAエンジンには向きません。 プラス　WRXS4直墳ピストンを使用　圧縮比１０．６仕様の場合、44000円アップで対応可能です（350馬力前後） ただし　圧縮比が下がりますのでNAエンジンには向きません。


落札価格はエンジン下取り込みの価格になります

白煙、エンジン異音、ロッカーアーム飛びの場合は追加料金はかかりません

クランクロック、バルブクラッシュでのピストン破損、事故でのエンジン破損、水没の場合は追加料金をいただきます


下取りなしの場合275,000円追加になります。


送料は着払いになります

会社様か業者様宛に西濃運輸で配送します。

エンジンがオールアルミで元から軽いのと

梱包をコンパクトにしていますのでフォークリフトなどがあればベストですが

男性2人で降ろすことはできました。

個人様の場合営業所止めになります。

エンジン交換後下取りエンジンをお送りください。

軽トラックなどで引き取り可能です。


直接引き取りは可能です。

自走可能もしくは陸送入庫ができる場合、こちらでエンジン搭載も可能です
基本料金11万円です（油脂類税込み） オートローン使用可能です
スーパーチャージャー車
ターボ車
AT車は追加費用がかかります。 直販、業販可能です（10パーセント引き） kimen1@yahoo.co.jpに連絡をお願いします