ヤマハ　カスタム　YHR-868GD YAMAHA フレンチホルン ホルン カスタム

(多くのアクセス・ウォッチをしていただき、ありがとうございます。今のところ具体的なお話はいただいたいませんので、あと1〜２回の出品で取り下げようと思います。ご質問などありましたらその間にお願いいたします。)


YHR868GD
ヤマハの初期カスタムシリーズの最後期80年代終わりごろから90年代初期に発売されたクルスペタイプのフルダブルホルンです。後に同じ型番の楽器が出ましたがそれとは別です。
モデルとなったオリジナル・クルスペは、当時アメリカで売られていたフルダブルの改良版として巻きをコンパクトにしてB管側にもチューニングスライドを付けたもので、この868も本体の巻きはかなりコンパクトです。
当時のカスタムは、抜差管も全て手曲げの完全ハンドメイドで、作りはかなり良いと思います。

十数年前に中古で入手し、その後当時浜松にあった工房でフルオーバーホールしていただきました。また、その際にニッケル(洋白)のマウスパイプを作っていただき、そのマウスパイプが付いています。オリジナルのマウスパイプもありますので戻すことは可能ですが、ハンドガード(宛て金)は移植していますので、ハンドガードも再移植が必要となります。
1〜3番レバーは、YHR567GDBの部品を流用して機械式(メカニカル・リンケージ)となっています。こちらもオリジナルの部品が残っていますので、紐式(コード・アクション)に戻すことは可能です。なお４番はオリジナルが機械式です。
ベルは、その後ヤマハの赤の一枚取りのLLベルを別途入手しましたので、2枚あります。
ノーラッカーの楽器のため、左手の持つところ、ベルの内側にはくすみなどがありますが、それ以外のところはできるだけ素手で持つことを避けていましたので、綺麗な酸化被膜ができているかと思います。できればこの状態を保持できるノーラッカーの楽器の扱いに長けた方に使っていただいたいと思っています。
ケースはオリジナルです。持ち手部分に解れなどがありますが、上述のとおり巻きがコンパクトでピッタリハマるケースが他にありませんのでご了承ください。またベルは別送の予定です。

長年大切に保管してきましたが、今後の使用状況などを考え出品することにしました。この値段で売れないのであれば持っておこうと思っていますので値下げは考えていません。勝手な思いではありますが、価値が分かる方のところに引き継がれることを願っています。