日圓 
AE86 AE111 AE101 4AG 20V 5V ハルテック チューニングエンジン
- 拍賣編號：l1181226584
- 商品數量：1
- 開始時間：2025.04.16 15:26
- 結束時間：2025.04.23 21:26
- 自動延長：有
- 提前結束：有
- 起標價格：286,000円
賣家所有商品
| 賣家名稱 | tos******** |
| 賣家評價 | 99.77% (+864 | -2) |
| 消費稅 | 不需要 |
| 商品所在地 | 三重県 |
| 日本當地運費 | 買方付運費 |
| 發送方式 (依賣家寄送為主) |
引き取り限定 事前協議
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長くなりますが説明文を最後までお読みいただき
気になるところは、問い合わせ下さい。
後で"聞いてない！"は、無しで。
入手経緯
友人の紹介で車輌ごと入手しました。
このエンジンが搭載されていたためです。
経歴
数年前に某峠最速を目指して元の持ち主が
愛知県の老舗ショップに通い製作されたものです。
そのショップのステージ5と聞いてます。
当時何だかんだで100万円以上の費用をかけたとのこと。
調べましたが111エンジンO/H加工搭載が70万円でステージ3なので
信用できると思います。
何人もの友人たちの中で話題になってたとのことです。
慣らし終了後、セッティングもほぼ終了と言う頃
諸事情によりストップ→放置となっていたとのこと。
半年前に縁有って当方が譲り受けました。
不動状態でしたので燃料廻りの整備、プラグホールに
ラスペネを大量に流しながら4日間掛けクランク1週
その他対処して始動いたしました。
車体は別に用意して搭載する予定だったので
２月に下ろして保管に至りました。
しかし諸事情により断念する事となり手放します。
現状
カムカバーを外し確認しました。
戸田さんの288カム確認しました。
中はピカピカでした。
クラッチ減りも殆ど無かったです。(画像10)
放置期間があるので、見た目は錆び、汚れ等あります。
スロットルも綺麗でした。
ダイレクトイグニション、ハルテック制御です。
ウォーターポンププーリー、オルタネーター
クラッチ、セル、エンジンマウント等は付属しません。
スポンジエアクリ付でのセッティングだった為か
冷間始動時コツいります。
暖気後は１発始動です。
異音も無く、２速6000回転確認しました。
インジェクターゴムシール要交換(滲みありました)
プラグは有り合わせ仮の５番で要交換
(元々は８番イリジュウムでした。)
細かなボルト、ナット、消耗品は必要になると
思って下さい。
電気ハーネス接続も難しくないと思います。
燃料廻りはノーマルでしたが、個体差があるので
完璧なセッティングではないとご理解下さい。
本気の方宜しくお願い致します。
他でも声掛けてますので取り消したらすいません。
（2025年 4月 18日 14時 13分 追加）
多数のウォッチ、早々の入札有り難うございます。
問い合わせも色々有り難うございます。
パワーは？フィーリングは？ということですので追加します。
私は近所で動かした位ですので、紹介有人の話しになります。
１度友人のなかなか速いと仲間内で言われていた軽量、５バブルノーマルエンジンO/H済み、フリーダムセッティング
の車と高速で試したところ互角だったそうです。
こちらは、PS,A/C,P/Wフル内装3Dで1t位、相手は850kg位ですので
推定165~170ps位だと思います。
下から上まで軽く回る感じで、パワー感を感じないままそのまま上までって
感じらしいです。安全マージンを考えたセッティングになってる感じらしいです。
データー確認できる環境に無いので、レブ設定等は分からないです。
あやふやですいませんが、今は元の持ち主にも確認できる状況ではないのでお許し下さい。
フライホイールは、クラッチ一体型だったため付随しません。
スロットル、エンジンハーネス、コンピュータは付属します。
エンジン単体では無く画像の状態でのお渡しになります。
宜しくご検討ください。
（2025年 4月 22日 15時 42分 追加）
発送についてのご相談は、今の時点で受付終了させて頂きます。相談中の方は、引き続き宜しくお願い致します。
登入後即可提問
（質問合計：0件）
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新黑鑽方案說明