RB 1/8レーシング用 ハイエンド 21エンジン クランク径14.5mm/9ポートスリーブ 未使用 良品 (検 MRX IF18 エボルバ サーパント ノバロッシ

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  • 賣家有要求時間內付款,請於得標後盡快完成付款,避免賣家取消交易。
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  • 拍賣編號:m1188318023
  • 商品數量:1
  • 開始時間:2025.08.14 18:55
  • 結束時間:2025.08.20 20:53
  • 自動延長:有
  • 提前結束:有
  • 起標價格:75,000円
商品原始頁面
出價次數 1
剩餘時間 -15 -8 -33 詳細
目前出價
15,908
75,000
競標結束
賣家所有商品
賣家名稱 スーパーテック
賣家評價 99.98% (+5633 | -1)
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商品所在地 神奈川県
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高性能 希少 RB 1/8レーシング用 ハイエンド 21エンジン 未使用 良品です。 
World Champion Engine made in ITALY RB 1985年(フランス)世界選手権覇者Rody Roem氏プロデュース

自身でエンジンを数えきれないほど良く観てきた経験の中で最上位に位置する優れたエンジンになります。

RBは日本でサポートドライバーがほとんど居なかったためマイナーなエンジンと思われていますがNOVAROSSI社よりも最先端で数々の変更を行ってきたノバロッシ船頭役のOEMエンジンです。

本エンジンは良く回る高性能オンロード用21レーシングエンジンです。

近年稀なオレンジ色ヘッド・レデューサー・キャブレタ取付リテーナー・ガスケット・ダストキャップ類で見栄えが美しい21レーシングエンジンです。

使用しても抜群に良いエンジンに育ちますが観賞用のコレクションとしても最適です^^

一度も炊いていない未使用エンジンでとても綺麗な状態です

分解しないと分からない部分はすべて確認済みですので再確認の必要は全くなく安心して始動できますv

各エンジンメーカーは一度でも炊いてしまうと補償対象外(始動した者が故障の原因と云々)になるので念入りにチェックしましたので安心です^^

レデューサーは8.5mmと9mmが付属していましたのでキャブレタに9mm(慣らし完了後は狭いコースのみ8.5mm要)を慣らしに適していますので取付けてあります。

シャーシに一度も取り付けていないのでとても綺麗なエンジンです。

組み立ては慎重に行い燃料に素早く溶けるグロー燃料用エンジンメンテナンスオイル(赤い化学合成油)を使用しましたので始動時のカジリやプラグへのダメージは皆無です。

適切な慣らし順序で行えばコンロッドなどの交換は無駄で特に必要ないです。(経験上OS製品を除く。)

スリーブは9ポートで燃費が向上しています。

排気部は超高回転型に設計されていますので非力になりやすいですがクランクシャフトを大径14.5mmの重い仕様でトルク(パワー)が出るように構成されています。

ピストンは軽量仕様になっていましたのでレスポンスが優れます。

良く回り燃費も良いエンジンに育つと思います。

エンジン内部のバランスが絶妙に良く出来ていますので評価満点です^^

チューニングを趣味として行っていますが特に必要がない優れたエンジンです。

レーシングエンジンの慣らしに最適なNOVAROSSIターボプラグ6番が標準装備されていましたので仮止めで取り付けてあります。

全て商品実物を撮影していますので状態は画像でご確認くださいませ。

元箱や説明書類にダメージがございますが汚らしい印象はありません。

今現在は良い状態のNOVAROSSI系エンジンを見掛けることが非常に少ないです。

使用する際はキャブレタの取付とボールリンクは仮止めですので搭載するシャーシに合わせて本締めしてからご使用下さい。

マニホールドはNOVAROSSIまたはOS製が使用できます。

マフラーはそのマニホールドに合うものでしたら問題ありませんので調子の良いものをチョイスしてご使用ください。

以上が分かる限りの商品説明です。

自身用の特別な一基ですがハチイチを再開するか迷っていますので使用する機会があるまで出品を継続いたします。

ご興味のある方ぜひこの機会にいかがでしょうか。

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札の取り消し、落札後のキャンセル、値引き交渉、おまけの要求はお受けできません。

ノークレーム・ノーリターンでお取り引きお願いいたします。

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スムーズにお取引き進行いただけない場合は評価欄からもランクを下げながらご連絡していく予定です。

責任感の無い極一部の方への注意事項ですので、普通にお取り引きいただければ何も問題が無いという事です^^

上記の内容にご理解・同意いただき落札をお待ちしています。

それでは気持ちの良いお取り引きをどうぞ宜しくお願いいたします。