三菱 GTO 赤 SR 1997年式 5速マニュアル Z15A 3000cc

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  • 拍賣編號:n1190752939
  • 商品數量:1
  • 開始時間:2025.06.30 11:45
  • 結束時間:2025.07.13 20:51
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  • 起標價格:100円
商品原始頁面
出價次數 117
剩餘時間 -31 -13 -28 詳細
目前出價
530,000
109,710
競標結束
賣家所有商品
賣家名稱 いちごパパ
賣家評價 96.58% (+311 | -11)
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商品所在地 宮崎県
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自動車基本情報
メーカー名
三菱 車種名
GTO
グレード名 SR 排気量 3,000 cc
年式 平成9年 (1997年) 1月 輸入車モデル年式 -
走行距離 131,000 km 走行距離の状態 実走行
アカ系 色の名称 -
車検有効期限 なし ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ
クーペ 型式 E-Z15A

自動車詳細情報
ドア数
3ドア 乗車定員数
4人乗り
駆動方式 4WD、AWD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 あり
車台番号(下3けた) 435 リサイクル預託金 12,580 円
輸入経路 ディーラー車 ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント
三菱 GTO SR 1997年式 5速マニュアル Z15A 3000cc

【車両情報】

メーカー名: 三菱

車種名: GTO

グレード名: SR

年式: 1997年(平成9年)

走行距離: 131,000 km

色: レッド (赤色)

排気量: 3,000cc

ミッション: 5速マニュアル

駆動方式: 4WD

型式: Z15A

ボディタイプ: クーペ

修復歴: あり

車検: なし

所有者歴:複数オーナー

車両の状態: オールペン済み

【装備品】

17インチアルミホイール (17インチAW)

キーレスエントリー

マニュアル車

4WD

【車両説明】

三菱が誇るピュアスポーツクーペ、GTO SRの出品です。
希少な1997年式、5速マニュアル、3000ccモデルとなります。
ボディカラーは情熱的なレッド。17インチアルミホイールを装着し、GTOらしい迫力あるスタイルを際立たせています。

数年前に外観が傷だらけのあまり綺麗ではない状態で購入しました。
その時に純正色の赤でオールペンしています。
修復歴はその時の塗装ですので、走行に支障はございません。
エンジンも調子が悪かったので点火系など修理し走行できる状態にはなっています。
そこから車検を取って乗るつもりでしたが、
コロナ過で車庫に眠らしてたらバッテリは上がるし
タイヤはヒビでつぶれてるし、
ヘッドライトのクリアが剥げて見苦しいなど、
またレストアして仕上げようと思い立ちタイヤ、バッテリーを交換してエンジンかけ、運転席の窓ガラスを降ろしたらガタンと落ち、
ドアトリム開けてみたらレギュレータのワイヤーが切れてました。
そこでポキッと心が折れ手放すことを検討するに至りました。
出来たら乗りたいのですが、お店で販売されているGTOを買うのと
変わらないくらい、今まで費用を掛け過ぎて、
これからの追加資金を考えると(パワーウィンドーレギュレータは修理が出来るのかどうか?)苦渋の決断です。


現在、車検は切れておりますので、ご落札後に車検を取得していただく必要がございます。
走行距離は131,000kmですが、まだまだお乗りいただけます。

現車確認も可能ですので、ご希望の方はお気軽にお問い合わせください。

【注意事項】

現状渡しとなります。車両の状態については、可能な限り詳細を記載しておりますが、見落としがある可能性もございます。現車確認をお勧めいたします。

中古車のため、経年劣化による傷や汚れ、使用感がございます。神経質な方や完璧を求める方は入札をご遠慮ください。

車検は自分で起こすつもりでしたので、登録なども含め名義変更など手続きに関してや陸送などお手伝いできることがあると思います。お問い合わせください。

陸送の手配は落札者様でしていただけたら助かります。

落札後24時間以内にご連絡、3日以内にお支払いをお願いいたします。ご連絡・お支払いがない場合は、落札者都合でキャンセルとさせていただく場合がございます。

ノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。

【お支払いについて】

落札価格+リサイクル料金 (別途記載)

お支払い方法は銀行振込など臨機応変に対応させていただきます。

【現車確認について】

現車確認をご希望の方は、質問欄よりご連絡ください。日程調整をさせていただきます。

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(2025年 7月 4日 22時 26分 追加)
思いがけないたくさんの反響をいただきありがとうございます。 車検のご質問がご心配だと思いますので、あらためて調べました。 現状では窓ガラスの作動が出来ず車検には通りません。 レギュレターモーターが動きますが巻いてあるワイヤーが切れているため、ガラスが上げ下げできません。 部品の手配が出来なかったので修理せざるを得ないわけですが、ワイヤーの巻直しが出来るのかどうかわかりません。 レギュレターがなければ車検に通せないので断念した次第です。切れた時、ガラスが下まで落ちました。損傷ありませんでしたので、上まで上げた状態でワイヤーを引っ張って近くにあったネジを利用し巻いて固定しました。今は閉めたままです。下がりません。その他の車検項目に関しては整備してありますので、目視できる範囲でOKです。あとはライトの光軸調整や排ガスの値、トーインなどが未確認ですが、おそらくテスター場で調整して大丈夫なレベルだと思われます。エアコンはばっちり聞いてます。ナビの作動もOKです。走行しても問題なさそうです。それでも古い車ですから何があるか分かりません。部品の生産が終了しているものもありました。ガラスのウェザーストリップ?が取れましたが左右で4万円くらいしました。古くて高くなっているそうです。エンジン電装関係は純正ではなくネットで手配出来ました。一番費用の掛かった個所は外装でオールペンしたせいもあるでしょうが鈑金を伴う全塗装に70万以上かかってます。私もガラスの件さえ解決するなら起こしてみたいのですが・・・