ディーラー車、ローバーKエンジン搭載CKスペシャルインジェクション６速車です。
2013年27000㌔走行車で購入、現在76000㌔、購入後12年間で49000㌔程走行しました。
その12年間殆ど故障はしておりませが36000㌔時点でメンテの為全バラシオーバーホールを専門店にて行っております。依頼内容はエンジン内部部品のすべての寸法チェックし消耗して規格外の部品は交換するようお願いしました。
その時に予防的にオイルポンプなども交換しております。CKスペシャルはケーターハム社と日本の輸入総代理店の紀和商会にて日本仕様として制作されたと聞いております。車検証はメーカー名ロータス登録になっています。
CKスペシャルは販売台数が少ない車両ですので中古車市場ではあまり見かけない車両だと思います。
セブン仲間沢山いますが今まで一度もCKスペシャルに会った事が無いです。
修復歴有りに付いてはメールなどでしっかり説明させて頂きます。ここでの表記は致しません。スーパーセブンという車はいろんな事が有る車ですので質問して下さい。
私が購入してから50000㌔程走っておりますがほとんどトラブル無しできております。燃費も高速を走ろうが峠を攻めようが常に安定して1L/15～16㌔位の燃費で走ります。今まではノントラブルで来ましたが機械ですので故障しないとの保証は出来ません。ただ素性が良い車両で有る事は間違いないと思っております。12年間約50000㌔殆どトラブル無で来ましたが勿論消耗部品はその都度交換修理依頼しております。
外装の赤い部分は純正のFRP。Fフェンダー、スカットル、メーターパネル、サイドミラー、サイドパネル（アウトインナー両面成型、スチールフレーム入りなので頑丈です）マフラーカバー、Rフェンダーストーンガード、トランクカバー（センター部分開閉鍵付き）赤い部分以外の黒っぽい所はほぼ
カーボン（ウエット）使用です。私感では最高にバランス良く纏まっていると自画自賛しております。
Fタイヤ新品交換したばかり（ダンロップディレッザ）リヤータイヤ残5mm（ヨコハマネオバ）前後メーカー違うのは私の好みです。
交換履歴
ミッションオイル56000㌔ 2020.8 デフオイル64000㌔ 2021.11 エンジンマウント台座2022.1 アクセルワイヤー、クラッチワイヤー2022.10(交換したワイヤーは補助用に有ります67700㌔時点） バッテリー2025.1 この辺りは交換済みなので暫くは交換不要だと思います。
なお現在スピードメーターの針が振れて信頼できない時が有るのでGPSのスピードメーターを付けております。
個人出品ですので現状での御渡しです。落札者様の方で修理するか新品交換するか検討お願いいたします。私は積算距離が変わるのが嫌なので取り合えずはそのままにして有ります。入札して頂ける方はその部分も了解済みにてお願い致します。
即決価格にて落札して頂けましたら手持ちの補助パーツお付け致します。エキスパッションタンクセット（ラジエーター補助タンク）
現状品がだいぶ古くなって来たので予備にACマインズさんで購入14200円しました（2025.6)。オイルエレメント4個（4年分）。画像のセブン専門雑誌6冊も付属させて頂きます。ステアリングはワンタッチ取り外し機能になってます。
車両は画像に有る物がすべてです。トノカバーは運転席助手席共に綺麗な物が有ります。ドライブレコーダー、レーダー探知機は外します。
現状ツーリングなどで走ってますので距離は伸びて行きます。
質問欄にて質問して頂くときにアドレスを書き込んで頂ければさらに詳しい程度画像など提供出来ます。
アドレス書き込みの場合は＠部分をBにしてアドレスを書き込んで下さい。多分こちらで確認できると思いますので
質問欄への返信なしで直接メールさせて頂きます。
なお取引はこちらのオークションでの入札になります。個人出品ですので落札価格が車両引き渡し価格です。
入札して頂ける方は原則引き取りに来れる方、現金引換え、3週間以内の名変、ノークレームノーリターン確約できる方のみでお願い致します。
静岡県浜松市です。
追：燃費1L/15～16㌔程走ると満タンで500㌔以上走るので長距離がどれ程楽か、キャブ車の人達とツーリング行ってもキャブ車は2回給油しますがこちらは無給油で走り切ります。
（2025年 7月 26日 19時 01分 追加）
追：セブンはオーナーによっていろいろと手が入れられている車両です。私の出品車両について興味を持って頂いた方には出来るだけ納得 して頂いて入札して頂きたいので細かい説明などをさせて頂きたいのでganmeta7のアットマークでｚｍ.commufa.jpまでメール頂ければこ
ちらから直接メールさせて頂きます。
日圓 
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