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レクサスＩＳ（GSE2系）、ＧＳ（S19系）用リアキャリパーブラケットφ350mm、M12Ver
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- 拍賣編號：q1164844625
- 商品數量：1
- 開始時間：2025.04.27 19:53
- 結束時間：2025.05.04 19:53
- 自動延長：有
- 提前結束：有
- 起標價格：26,000円
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レクサスＩＳ（GSE2系）、ＧＳ（S19系）、マークＸ（GRX12、GRX13系）、クラウン（GRS18、20系、21系）、マジェスタ（UZS18、 URS20系）にインフィニティFX50の純正リアブレーキローター（φ350mm）にレクサスLS460（標準、U、C系）のキャリパー（モノブロック 対向２ポッド）を装着するリア・ブレーキキャリパーブラケットです。Ver SやLS600のキャリパーでは装着できません。
ローター径の拡大とキャリパーの剛性アップにより、制動力が格段に向上します。
ブラケットは、ジュラルミンを削り出し加工。
ブラケットは純正ナックルの取り付け部と同等の強度を確保しています。
キャリパーとブラケットを固定するボルトはM12*45P1.25mmのレクサスLS460用純正六角半ネジボルト（91552-L1245）を使用します。
ブラケットとハブを固定するボルトナットはＭ12×55mmまたは60mmの半ネジボルトナットを使用します。
ブラケットは無地なので、腐食防止に塗装をお勧めします。
ローターとハブ径が異なるので、別途出品している68-62mmのハブリングが必要となります。
キャリパーやナックルの加工は不要ですが、ダストカバーの加工は必要となります。
今回の販売はブラケットのみです。
ブラケットは左右１組ですから、１組当たりの価格で入札してください。
ボルトナットのセットは別途2400円でお付けできます。
※１ レクサスLS460（標準、U、C系）のキャ リパーには「Ａ１６」の刻印があると思います。
※２ VersionSのキャリパーでは装着できません。
2012年12月以降に製造された車両については、キャリパー固定ボルトがM10からM12に変更されているため、別に出品しているブラケットを購入してください。
ローター径の拡大とキャリパーの剛性アップにより、制動力が格段に向上します。
ブラケットは、ジュラルミンを削り出し加工。
ブラケットは純正ナックルの取り付け部と同等の強度を確保しています。
キャリパーとブラケットを固定するボルトはM12*45P1.25mmのレクサスLS460用純正六角半ネジボルト（91552-L1245）を使用します。
ブラケットとハブを固定するボルトナットはＭ12×55mmまたは60mmの半ネジボルトナットを使用します。
ブラケットは無地なので、腐食防止に塗装をお勧めします。
ローターとハブ径が異なるので、別途出品している68-62mmのハブリングが必要となります。
キャリパーやナックルの加工は不要ですが、ダストカバーの加工は必要となります。
今回の販売はブラケットのみです。
ブラケットは左右１組ですから、１組当たりの価格で入札してください。
ボルトナットのセットは別途2400円でお付けできます。
※１ レクサスLS460（標準、U、C系）のキャ リパーには「Ａ１６」の刻印があると思います。
※２ VersionSのキャリパーでは装着できません。
2012年12月以降に製造された車両については、キャリパー固定ボルトがM10からM12に変更されているため、別に出品しているブラケットを購入してください。
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