日圓 
希少 4.６ バリ効き クスコ RS 2WAY&1.5WAY デフ 機械式 LSD JZX90 JZX100 チェイサー JZX110 マーク２ クレスタ ZN6 86 BRZ ZC6 JZS171..
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- 拍賣編號：s1183327722
- 商品數量：1
- 開始時間：2025.08.27 21:40
- 結束時間：2025.08.28 21:40
- 自動延長：有
- 提前結束：有
- 起標價格：245,000円
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最後までお読みになり納得の上、入札お願い致します。
街乗り車には不要ということで取付後、1000㌔未満で取外し、LSD玉単体でストックしてあった物を出品にあたり行きつけのショップにて点検OH後、デフケースに組んで貰いました。組込み前にLSDのサイドベアリングに異常がない事を確認済みです。デフケースは高年式の完全ノーマル車（低走行車）の良品を使用しました。さらにその時、ファイナルギア4.6に変更して貰った物になります。ファイナルギア4.6はJZX系やBRZ(86)系の８インチデフケースには存在しないため、ピニオンギアの圧入からしないといけないため、高価でかなり希少です。 LSDとファイナル4.6ギアセット、組込み工賃含め29万円程度かかっています。JZX系やBRZ(86)系には純正でファイナル4.6は存在しないので希少でかなり人気です。
また、JZX100系あたりの年式のデフケースフロントマウント部ブッシュは劣化でひび割れてグラグラしている物がほとんどですが、この度は高年式のデフケース使用しているのでひび割れなく、しっかりした良い状態です。ファイナルギアの状態も非常に良い状態です。
希少！極上品！ バリ効き！ ドリフト・グリップに最適！希少ファイナル 4.6 クスコ (CUSCO) タイプRS 2WAY&1.5WAY (2カムタイプ) LSD デフ 機械式 LSD の出品になります。1JZ-GTE JZX90 JZX100 JZX110 マークⅡ チェイサー クレスタ ヴェロッサ JZS171 クラウン ZN6 86 BRZ ZC6 用です。
耐久性に優れ、効きが良いクスコ製タイプRSのLSDになります。ケースが新しくなりオイルスルーシステムが採用されたタイプになります。このデフはとても便利でプレッシャーリングのカム角が2ＷＡＹと1.5ＷＡＹの2種類あり、好みに応じて選択できる構造となっております。現在、2WAYで組んであります。希少で大人気の2WAY&1.5WAY タイプRSのLSDになります。お探しだった方、この機会にいかがでしょうか？
デフの効きは片側１０枚の左右で２０枚（フリクションディスク１０枚、フリクションプレート１０枚）ですので抜群です。また、タイプRSは特殊スプリングを採用した内圧式のLSDのため効きのレスポンスは非常に良いです（作動方向と同じ方向に力を加えているため）。特殊スプリング採用でイニシャルトルクを低く設定しているため耐久性に優れています。40000㌔くらいはOHなしでご使用できます。低イニシャルでハイロックがうりです。ストック時はディスク配列が効きが50％になっていましたが、効きが100％になる交互にして組み直しました。
イニシャルトルクを測定したところ１２～１３㌔ありました（標準品の新品で６～７㌔くらいです）（測定条件により前後しますので参考値と致します）。イニシャルトルクから判断してもまったくへたりは感じられず良く効いております（バリ効きです）。OH後、未使用の為、イニシャルトルクは少し高めに出ていますが、慣らしをすれば少し下がり落ち着きます。LSDの使用距離も1000㌔未満の物なので非常に良い状態です。まだまだこれからのLSDになります。
また出品にあたり、LSDのプレート状態をすべて確認しましたが焼きつきや偏磨耗などなく良い状態です（画像４、５参照）。
リングギア、ピニオンギア、ベアリングの損傷やカケ、焼き付きは一切ありません。異常がないことを確認済みです（画像８～１０参照）。バックラッシュ基準値内に調整済みです。
リングギアボルトなどデフケース内部のボルト類はすべて規定トルクで締め付け後、点検し点検後はペイントマーカー（黄色）でチェックしてあります（画像３、７参照）。３枚目の写真はデフケース組込み後の画像になります。
程度の良い物ですので値段は少し高くなりますが間違いない商品ですので、これからドリフト・グリップなどのスポーツ走行を始められる方にも安心してお使い 頂けると思います。クスコのLSDはお勧めです。私もクスコのLSDを愛用しております。裏蓋は専用液状ガスケットで閉めてありますのでオイル漏れの心配はありません。
ファイナルギヤ比はレアで大人気の4.6になります。3.7や3.9、4.1、4.3の方いかがですか？超ローギア化し加速が驚くほど良くなり、今まで２速でドリフトしてたところを３速でいけるので白煙モクモクです。白煙番長で目立ってください！クロスミッションのような感じになります。3速が2.5速のような感じです。ショートサーキットや峠では回転の落ち込みも少なくなり走りやすくなりますよ。
ギア比の刻印がないタイプでしたのでギアの歯数でも確認済みです。リングギア41枚、ピニオンギア9枚になります。お探しだった方、是非この機会にいかがでしょうか？
現在、オイル抜いてありますので入れてからご使用ください。オイルを入れればすぐにご使用頂けます。サイドフランジは使用予定がある為、外してからの発送となります。発送はトラブル防止のため、佐川急便元払いにて発送致します。送料は下記をご覧ください。沖縄、一部離島は着払いにてお願い致します。代引きはしておりません。よろしくどうぞ。
【 3400円の地域 】
神奈川 東京 千葉 埼玉 茨城 栃木 群馬 山梨
【 3700円の地域 】
静岡 愛知 岐阜 三重
新潟 長野 富山 石川 福井 宮城 山形 福島 京都 滋賀 奈良 大阪 兵庫 和歌山
【 4000円の地域 】
青森 秋田 岩手
岡山 広島 山口 鳥取 島根 徳島 香川 高知 愛媛
【 4200円の地域 】
福岡 佐賀 大分 長崎 熊本 宮崎 鹿児島
【 4400円の地域 】
熊本 宮崎 鹿児島 北海道
以下は検索キーです。ドリフト、ドリ、グリップ、1jZ-GTE、マークⅡ、チェイサー、クレスタ、JZX90、JZX100、JXZ110、クスコ カーツ 東名 TRD CUSCO TOMEI ATS KAAZ ドリフト 1WAY 1.5WAY 2WAY セレクティブ
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