日圓 
シルビア 180SX用 マフラーステー 試作品 ステンレス製 純正品廃盤 エキマニ割れ防止に テスト使用品♪ エフ・サービス オリジナル
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- 拍賣編號：u1183093879
- 商品數量：1
- 開始時間：2025.09.01 21:42
- 結束時間：2025.09.03 21:31
- 自動延長：有
- 提前結束：有
- 起標價格：4,200円
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☆ エフ・サービス オリジナル ☆ マフラーステー 試作品 ☆ ＰＳ１３ Ｓ１４ シルビア １８０ＳＸ用 ☆ 装着確認に使用分 ステンレス製 ☆ 触媒 前側のステー ☆ エキマニ割れ ガスケット抜け防止に ☆ 高品位レーザーカット仕様 ☆ 参考定価 ？？？？？円(税別) ☆ 日本製 MADE IN JAPAN ☆ 在庫あり 要納期確認
シルビア１８０ＳＸ用のマフラーステーです♪ ●純正マフラーでは純正触媒前部分と、 ミッションマウントを繋ぐマフラーステーが付いていますが。 チューニング車両では取り外されているケースが多々あります。 その理由は単純に社外マフラーには取付出来なかった。や、 軽量化の為に取り外した等。理由は様々ですが。 この部分のステーを外してしまうと、 マフラーが揺れるた時、タービンや エキマニ付近が 揺れの支点となってしまい。大きな負担となってしまいます。 エンジンの揺れが大きいＳＲは尚更です。 よく、エキマニが直ぐ割れると言う方や、 タービンのガスケットが何故か抜けると言われる方の車両には、 この部分のステーが付いていないケースが多く、 トラブルを誘発してしまっています。 特にリアを振り回すドリフトではより顕著になります。 以前は単純に純正のステーを購入して加工して付けるのが 一番手っ取り早かったのですが。 現在では純正品が廃盤になり入手が難しくなってしまいました。 チューニングショップ等で補強ステーを作る等の場合。 ワンオフとなると、それだけで結構な費用が必要になり、 中古を探して付けられている方も多いと思います。 ＨＫＳ製の純正交換タイプのフロントパイプには、 専用ステーが標準で付属しているのですが。 残念ながらステーのみの販売は行っていないとの事で。 どうせ付けるなら、ボロボロに錆びた中古より新品が良い！ って、マニアな方の為に試作品を製作してみました。 塗装やメッキは試作品では大変なので、 ３０４ステンレスで試作品を作ってみました。 当出品分は装着に問題が無いか 車両に仮固定した物になります。 ボルトの締め付け跡等がありますが、 比較的綺麗な状態だと思います。 (掲載写真は参考写真とさせて頂きます) ２mm厚のステン材を使用していますが、 ステンレスでは振動により クラックが入ってしまう可能性が高い為、 製品版では厚みを上げたスチール製になる予定です。 ステンレス製は市販予定はない為、 もしかすると？今回の試作分が最後になるかも？ 現物は何気に軽量なので、 重量増を気にする方には当商品がお勧めです♪ 見た目の良い物をお探しの方は、 今回の出品を是非お見逃しなくっ♪ (o＾∇＾o)ノ ▲当商品はＴＲＵＳＴのタービンキット用フロントパイプに 使用する事を前提に製作している為、 取付可能なフロントパイプ径が、 最大７６．３φまで取付出来る仕様となっています。 ８０φのフロントパイプに使用する場合は、 ステーの加工等が必要となります。 また、純正と取付位置が微妙に異なる フロントパイプも存在する為、 その場合は更に取付時に工夫が必要となる場合があります。 加工しないと付かなかった！ 的なクレームには対応できませんので 予めご了承頂けます様よろしくお願い致します。 この他にも１８０ＳＸ用のフロントバンパーステー等 シルビア＆１８０ＳＸ・スカイライン・８６ ＢＲＺ用パーツ等を色々出品しています♪ ご興味頂いたお客様は、是非当店のマイオークションへ遊びに来て下さい♪ (o^∇^o)ノ
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● 質問 １ Ｑ. Ｓ１５スペックＲには取付出来ないのでしょうか？ Ａ. スペックＲのノーマル車両を見た事が無いので不明ですが ミッションの長さが異なる為、ステーの形状が異なると思われます 別途ｎｉｓｍｏ製等の変換プレートがあれば装着可能だと思います ● 質問 ２ Ｑ. 業販可能ですか？ Ａ. 現時点ではステンレス製は市販を予定していませんが、 １０個から業販価格にて生産可能です 業販でご入り用の場合は、メールにてお問い合わせ下さい |
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