日圓 
HCR32 RB20DET 純正 エンジン ベルト プーリー ブラケット テンショナー RB20 R32 (検索用 RB20DET HR32 HNR32 A31 C33 R31 HR31 RB20
- 賣家不協助退貨、賠償、客訴等責任。
- 賣家有要求時間內付款，請於得標後盡快完成付款，避免賣家取消交易。
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限定自取商品，請勿下單
「限定自取商品，請勿下單」
- 拍賣編號：x1109772172
- 商品數量：1
- 開始時間：2025.08.14 03:56
- 結束時間：2025.08.21 15:56
- 自動延長：否
- 提前結束：有
- 起標價格：9,800円
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日産 HCR32スカイライン/GTS-tタイプM/RB20DET/初度登録平成3年7月/5MT/２ドア車両から取り外しました
純正ベルトプーリー、ブラケット等・中古品です。
★注★
落札後即座に電話連絡先の御連絡を必ずお願い致します（不在時の再配達防止になる場合もございます）。
社会問題となっております再配達問題に対応していきたく思っております。
ヤフオク!は、電話番号の不正利用(SMS認証)防止のため仕様変更により取引ナビの取引情報に
「電話番号」が表示されなくなりました。
電話連絡先の通知が出来ない方は御入札をお控え願います（御取り引き不可）。
★★★入札頂きますと即落札設定です★★★
〇画像のもので全てとなります。ネジも画像にある分が付属します。不足分がありましたら落札者様にて手配願います。
〇エンジンに付属していたブラケット、プーリー類となります。正式名称は把握しておりません。
部位は画像からもご判断願います。欠品等は把握しておりませんのでご了承願います。
○問題なく走行していた車両からの取り外しです。大きく目立つ様なダメージは見受けられません。
大変弱点となるベアリング部分のガタはなく、なめらかに回ります。
ゴロゴロ感はありません。調整部分のタップつぶれも見受けられません。
但しあくまで中古品につきまして、小キズ・薄サビなど使用感はご了承願います。状態は画像からもご確認願います。
確認は目視によるものですので、見落としなどあった場合はご容赦願います。
★あくまでHCR32スカイライン/RB20DETからの取り外しでございます。
タイトルに列記ございますそれ以外の型式車種はもしかしたら流用出来るかもしれない？？
といった当方の勝手な憶測によるものです。流用をお考えの場合は適合をご自身でご確認の上、自己責任で入札をお願い致します。
★本来、商品を手にとって御確認いただければお互い（出品者・落札者）にとって良いのですが
ネットでの売買ゆえに文章・画像でお伝えするにも限度がございます点、御了承をお願い致します。
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■□ 要注意 □■
ヤフーオークション運営の仕様変更により
出品者からは落札者さんの電話連絡先を確認する事が出来なくなりました。
発送の際、電話連絡先の記載が必要となりますので
落札後の取り引きメッセージ欄よりまずは電話連絡先の御連絡を必ずお願い致します。
電話連絡先を教えたくないという方や御連絡を頂けない方は入札無しでお願い致します。
社会問題となっております再配達問題に対応していきたく思っております。
御連絡を頂けない場合は出荷が出来ませんので御了承を頂ける方のみ落札をお願い致します。
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★★★発送は送料元払い対応のみでございます★★★
佐川急便の送料元払い発送となります。
送料は 80 サイズ料金です（横浜市発/佐川急便）。
落札金額＋送料の合計金額が御取り引き金額となります。
合計金額で消費税も含まれております（別途消費税はかかりません）。
合計金額をご承諾の上で、入札頂きますようお願い致します。
★直接の手渡しを御希望されます場合（落札日から2週間以内に引き取りに来れる方限定/横浜市内）
夕方くらいから夜間の時間帯限定でお願い致します(午前中～昼間の御対応が出来ません)。
かんたん決済の御手続きを済ませてからお越し願います（送料は0円で入力させて頂きます）。
いかなる理由でも落札日から14日以内（2週間）の引き取り厳守でお願い致します。
14日間を過ぎた場合の御返金対応並びに商品の引き渡しは不可となります。
管理番号 C10126
登入後即可提問
（質問合計：0件）
目前沒有任何問答。
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