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TEASER(ティーザー) [A1N2K] ステップ BLACK 3ポジション Monkey 12Vキャブ車両 リアドラムブレーキ専用
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商品原始頁面
商品售價 |
44,000
9,843
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商品狀態 | 新品、未使用 |
賣家所有商品
賣家ID | RAMBUTAN|バイク、車用品の販売店 |
商品所在地 | 大阪府 |
日本當地運費 | 送料込み(出品者負担) |
發送方式 | 未定 |
預計出貨時間 | 2〜3日で発送 |
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TEASER ティーザー レーシングステップ
高強度ジュラルミン削り出し加工による意匠をこらした造形にあざやかな表面仕上げを施し
素材特性を最大限まで引き出したオリジナルレーシングステップです。
優れた強度と耐久性を誇る A2017ジュラルミン素材を採用。
全工程 NCマシニング削り出しにより、製作精度を徹底管理。
全周に沿った丁寧なエッジ処理が高質感&機能美を更に演出。
車両にはボルトオンで装着が可能。取説&パーツリスト付属。
リペアパーツ完全対応。
[べースプレート]
ポジショニングを重視してワイドなホールド面、効果的な肉抜きデザインを採用。
[左/右ペダル]
躍動的な湾曲/オフセット/ナイフエッジデザイン。
[ステップバー]
ストリート(可倒)タイプ。
全周に刻んだ深いローレット/排水溝が最高のグリップを発揮。
[スペック]
ジュラコン(樹脂製)バーエンド装備 可倒式ステップバー。
カスタムムードを高める六角アルミ材削り出しチェンジロッド。耐荷重ロッドエンド。
専用チェンジカム、耐久性に優れたステンレス製マウントボルトを採用。
◎適合車種
HONDA Mokey (12Vキャブ車両)
リアドラムブレーキタイプ
[ポジション]
3パターンより選択/変更可能。
BACK/UP = [1]139/20mm [2]148/22mm [3]143/30mm
[チェンジ]
専用パーツを使用し最適なレバー比/取り付け角度を徹底追求。
逆チェンジ不可。
[ブレーキ]
ブレーキロッドに調整機能を持たせることでSTDスイングアームはもちろん、
STD~160cmロングスイングアームまで対応。
[サイドスタンド]
専用のサイドスタンドマウントを付属。
4点固定タイプとし、サイドスタンドを確実に固定。ケースの剛性アップにも貢献。
[ストップランプ] ノーマルスイッチ使用可能。
別売デスクブレーキSETで、リアデスクへのバージョンアップにも対応可能。
※NSR50タイプマスターシリンダーに対応。
別途、湾曲タイプのキックスターターが必要です(キタコ社製を推奨)。
リアフェンダーの取り外しが必要です。
車体誤差、仕様等により、一部調整、加工が必要になる場合が有ります。
仕様は予告無く変更される(画像と異なる)場合が有ります。
高強度ジュラルミン削り出し加工による意匠をこらした造形にあざやかな表面仕上げを施し
素材特性を最大限まで引き出したオリジナルレーシングステップです。
優れた強度と耐久性を誇る A2017ジュラルミン素材を採用。
全工程 NCマシニング削り出しにより、製作精度を徹底管理。
全周に沿った丁寧なエッジ処理が高質感&機能美を更に演出。
車両にはボルトオンで装着が可能。取説&パーツリスト付属。
リペアパーツ完全対応。
[べースプレート]
ポジショニングを重視してワイドなホールド面、効果的な肉抜きデザインを採用。
[左/右ペダル]
躍動的な湾曲/オフセット/ナイフエッジデザイン。
[ステップバー]
ストリート(可倒)タイプ。
全周に刻んだ深いローレット/排水溝が最高のグリップを発揮。
[スペック]
ジュラコン(樹脂製)バーエンド装備 可倒式ステップバー。
カスタムムードを高める六角アルミ材削り出しチェンジロッド。耐荷重ロッドエンド。
専用チェンジカム、耐久性に優れたステンレス製マウントボルトを採用。
◎適合車種
HONDA Mokey (12Vキャブ車両)
リアドラムブレーキタイプ
[ポジション]
3パターンより選択/変更可能。
BACK/UP = [1]139/20mm [2]148/22mm [3]143/30mm
[チェンジ]
専用パーツを使用し最適なレバー比/取り付け角度を徹底追求。
逆チェンジ不可。
[ブレーキ]
ブレーキロッドに調整機能を持たせることでSTDスイングアームはもちろん、
STD~160cmロングスイングアームまで対応。
[サイドスタンド]
専用のサイドスタンドマウントを付属。
4点固定タイプとし、サイドスタンドを確実に固定。ケースの剛性アップにも貢献。
[ストップランプ] ノーマルスイッチ使用可能。
別売デスクブレーキSETで、リアデスクへのバージョンアップにも対応可能。
※NSR50タイプマスターシリンダーに対応。
別途、湾曲タイプのキックスターターが必要です(キタコ社製を推奨)。
リアフェンダーの取り外しが必要です。
車体誤差、仕様等により、一部調整、加工が必要になる場合が有ります。
仕様は予告無く変更される(画像と異なる)場合が有ります。
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