RRD X-FIRE 135 LTD ウインドサーフィン ボード
商品原始頁面
商品售價 |
50,000
10,920
|
商品狀態 | 傷や汚れあり |
イタリアRRD社の2012年リミテッドエディション、ストラップ込み乾燥重量8.3kg(実測値)。フルカーボン製で大変軽く操作性も良く非常に気に入っているのですが引越し先の保管場所の都合により手放します。
・全長225、車内にも余裕で入る全長(最新モデルより3cm短い!)
・幅85の圧倒的安定感、135リットルの大きな浮力でセイルサイズ5平米〜10平米まで何でも載ります。体重100kgオーバーも余裕。
・ノーズ割れセルフリペア跡あり、浸水なし。
(写真の黄色い汚れは以前ノーズに貼ったクッション材の接着剤跡)
・ノーズ傷の後で別クッション材貼り付けましたがサイド2本は剥がします。
・私見ですが小さめセイルで平水面トリック練習に最適、110ボードで苦労するヘリタック、ダックジャイブ、リーウォードなど驚くほど余裕で成功するのでフリスタ練習中の方に特にお勧め。ショート&ワイド+135浮力の最大メリットで初級者でも最高に楽しい安定感が得られます。
・ピュアレーシングモデルのため大きい割にプレーニングしやすくスピード、ジャイブ安定性も抜群、ステップ失敗や偏重心も浮力がカバーし初級者なら沈する回数が激減、早い上達が見込めます(中風域レイルジャイブの前傾姿勢、セイル捌き位置やタイミングを繰り返し確認でき意識レベルが格段に向上)。別所有の2014年の129同モデル8.4kgより、ボリュームあるのにさらに軽く、20艇以上乗り継いだなかで最も総合性能が高い1台と断言できます。
・ストラップは布地剥がれなど劣化してますが、
使用は問題ありません。
・フィンBOXはディープタトルですが、通常のタトルフィンが使えます。フィンは付属しません。
・年式の割には(傷は別として)使用感少なめです。黒基調のシンプルで美しいグラフィック、地面に接するサイドやデッキ面は白地に黒のかすれ系グラデーションで擦り傷が目立たない塗装仕上げがなされ、ロベルトリッチのデザインへの強いこだわりが垣間見えます。デザインに定評があるフランスTABOU社よりも一歩進んでると感じます。
・135は現行ラインに無いボリュームでなかなか出会えない希少モデルですので値引き交渉はご遠慮ください。
・入力都合上着払いとしてますが発送できません。手渡しのみ。都内城南地区、鎌倉、三浦海岸で手渡しします(近隣でしたら交通費頂ければお届けも可能)
・全長225、車内にも余裕で入る全長(最新モデルより3cm短い!)
・幅85の圧倒的安定感、135リットルの大きな浮力でセイルサイズ5平米〜10平米まで何でも載ります。体重100kgオーバーも余裕。
・ノーズ割れセルフリペア跡あり、浸水なし。
(写真の黄色い汚れは以前ノーズに貼ったクッション材の接着剤跡)
・ノーズ傷の後で別クッション材貼り付けましたがサイド2本は剥がします。
・私見ですが小さめセイルで平水面トリック練習に最適、110ボードで苦労するヘリタック、ダックジャイブ、リーウォードなど驚くほど余裕で成功するのでフリスタ練習中の方に特にお勧め。ショート&ワイド+135浮力の最大メリットで初級者でも最高に楽しい安定感が得られます。
・ピュアレーシングモデルのため大きい割にプレーニングしやすくスピード、ジャイブ安定性も抜群、ステップ失敗や偏重心も浮力がカバーし初級者なら沈する回数が激減、早い上達が見込めます(中風域レイルジャイブの前傾姿勢、セイル捌き位置やタイミングを繰り返し確認でき意識レベルが格段に向上)。別所有の2014年の129同モデル8.4kgより、ボリュームあるのにさらに軽く、20艇以上乗り継いだなかで最も総合性能が高い1台と断言できます。
・ストラップは布地剥がれなど劣化してますが、
使用は問題ありません。
・フィンBOXはディープタトルですが、通常のタトルフィンが使えます。フィンは付属しません。
・年式の割には(傷は別として)使用感少なめです。黒基調のシンプルで美しいグラフィック、地面に接するサイドやデッキ面は白地に黒のかすれ系グラデーションで擦り傷が目立たない塗装仕上げがなされ、ロベルトリッチのデザインへの強いこだわりが垣間見えます。デザインに定評があるフランスTABOU社よりも一歩進んでると感じます。
・135は現行ラインに無いボリュームでなかなか出会えない希少モデルですので値引き交渉はご遠慮ください。
・入力都合上着払いとしてますが発送できません。手渡しのみ。都内城南地区、鎌倉、三浦海岸で手渡しします(近隣でしたら交通費頂ければお届けも可能)
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