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コールマンGIストーブ1978_一式_タンク破損
・昭和の頃(1970年代末期)に、仙台市駅前(X橋近く)のできたばかりのパラマウントスポーツで新品で購入しました。初めて買った自分用の火器です。それまでは、灯油(SVEA)のみで、ガソリンは初めてでした。
・火力調整が難しく(とろ火ができず、全開のみ)、あまり使いませんでした。黒部源流には持って行った記憶はあります。
・最近(2024)、久しぶりに使おうと思い、ポンプで圧を掛けても、圧が抜けていきました。チェックバルブのパッキンも取り寄せました。
しかし、ポンプのピストンは問題ないので、ヘッドを外そうとするとかなり固く、バイスで固定し力を掛けると、燃料タンクが変形し、亀裂が入りました。ここでgive-upとなりました。変形を直し、溶接すれば、まだまだ使えると思います。
・ケースも含め、すべての部品は、添付しますので、技術のある方に、譲ります。末永くお使いいただければと思います。
・差支えなければ、修理の経緯(圧力漏れ)について、ご教授いただければと思います。
・長文読んでいただきありがとうございます。
・昭和の頃(1970年代末期)に、仙台市駅前(X橋近く)のできたばかりのパラマウントスポーツで新品で購入しました。初めて買った自分用の火器です。それまでは、灯油(SVEA)のみで、ガソリンは初めてでした。
・火力調整が難しく(とろ火ができず、全開のみ)、あまり使いませんでした。黒部源流には持って行った記憶はあります。
・最近(2024)、久しぶりに使おうと思い、ポンプで圧を掛けても、圧が抜けていきました。チェックバルブのパッキンも取り寄せました。
しかし、ポンプのピストンは問題ないので、ヘッドを外そうとするとかなり固く、バイスで固定し力を掛けると、燃料タンクが変形し、亀裂が入りました。ここでgive-upとなりました。変形を直し、溶接すれば、まだまだ使えると思います。
・ケースも含め、すべての部品は、添付しますので、技術のある方に、譲ります。末永くお使いいただければと思います。
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