5／25までに品川区と周辺で手渡し出来る方、80,000円にします。コメントください。


まず最初に、発送が難しいので東京都内での手渡し希望です。
品川近辺です。
購入前に現車確認したい方は気軽にコメントください。

発送の場合はクロネコのたのメル便で発送しますが、送料は二万円位必要です。

2020年頃に購入しました。
当時で20数万円でした。

写真はとりあえず、後ほど綺麗な写真と差し替えます。

シクロクロスのスペアバイクとして導入しましたが、結局別のバイクを使っていたのでレースでは使用していません。
8割舗装路、時々グラベルでツーリングに十数回乗った程度です。
フレームに小傷はありますが、かなりきれいです。

元のコンポはスラムのAPEX1x11でしたがメイン機材との兼ね合いでスプロケットとクランク以外は手持ちのシマノで組み換えてあります。

フレーム　di2対応　アルミナム
フォーク　フルカーボン
右stiレバー　ST-R7000
左ブレーキレバー　ST-4700の変速機構無し。
リアディレイラー　RD-6800
クランク　純正のSRAM APEX シングル38T 170mm
スプロケット　SRAM 11S 11-32T
ブレーキ　AVID BB5
その他の変更点は
ステム　日東　UI-21 90mm -7°、サイドのsalsa風デカールはブルーラグで購入した100tacosを貼っています。
ハンドルは同じボムトラックのCX-10の440mmに変更しています。
トップがフラット形状で10°のフレアバーです。
ホイール、クランク、サドル、シートポストは純正ですが別の物を使用していたのでほぼ未使用です。
画像のペダルは付属しません。
その他のノーマルパーツはすでに手放したので現状での販売です。

フレームサイズS
トップチューブ　534
シートチューブ　500
BBドロップ　　　65
チェーンステー　425
リーチ　　　　　370
スタック　　　　536
身長175で写真のポジションです。
ステムを変更すれば160cm台後半の方から乗れると思います。
BBハイトが高めで650Bホイールでもよく走りました。

書類は譲渡証明書をお渡しします。

当面値下げの予定はありません。
中古自転車販売店での店頭販売価格が12万円前後ですのでそれよりは安く出します。