「数年前のクラブでも性能に遜色ない」とは、ゴルファーの間でよく言われることですが、そんな言葉が似合うのがキャロウェイの「GBBエピックフォージド」です。クラブアナリストのマーク金井氏も自身のYouTubeチャンネルで絶賛し紹介されています。

「GBB エピックフォージド」は他の「エピック」には例のないフルチタン製です。近年では、ウッドの生産に積極的でないと言われる有名鍛造工場のOEMという噂のヘッドです。

クラウン部にカーボンを採用しないこと、そしてヘッド後方を過度に低くしないことで、「エピック」のシリーズとしては、それなりにスピンが入る特性をもち、スッキリしたヘッド形状で操作性の高さを持つドライバーです。「SP-700」という強度の高い素材をフェースに使用し、「エピック」の特徴である“2本の柱”と相まって、初速性能の高さを味わえます。

さらに、最近では珍しくなってきた喰いつくような打感が味わえるのも特徴です。このあたりは定評のある鍛造フェースの為せる技ですが、打感・打音の良さと操作性の高さという、ほかの「エピック」シリーズにはあまりない魅力があります。

アジア限定モデルということで、大きな宣伝もなく、市場ではあまり目立つことのなかったドライバーですが、クラブとしてのバランスの良さ、ヘッド形状の美しさなど、特筆すべき点の多い隠れた名作です。

構えた感じは小さいと言うより適正なボリュームのヘッドで全体のフォルムは極々スタンダードの癖のないヘッド形状です。

アドレス時にヘッドをポンと地面に置いた時に右を向くことなく真直ぐに置けるのは本当に安心感を抱けるドライバーだと思います。

フェースの芯にボールの芯が吸い寄せられ、一瞬グッと乗って、そこから一気にに飛び出す感じです。

ロフトは9.5°
シャフトは珍しいメーカーカスタムのSpeeder661EVOLUTION Ⅳ フレックスはX
グリップはIOMIC2.3で交換不要です。
純正のヘッドカバー付属します。

使用に伴う若干の小傷等ございますが、特に目立つような傷はありません。クラウンやフェースも写真でご確認頂ければと思いますが非常に綺麗な状態です。


⚠️美品だと思いますが使用した品になります。
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