機械いじりが趣味です。
10年前にBRIDGISTONE RADACのペダル付きのフレーム購入し、別途、前輪、後輪、ハンドル、サドル、変速レバー等の部品を購入して、自転車の組み立て調整は初めての経験でしたが、何事も挑戦と思い、自分で組み立てました。
ハンドルはドロップハンドルが標準仕様ですが、街乗りが主なので、フラットハンドルにしました。
変速機は前段2段、後段8段です。
型式は「FDJ-53 J」です。
身長165~180cm程度の人が乗るのによいサイズだと思います。
街乗り用、近距離のサイクリングに使用していましたが、老齢化してほとんど乗らなくなり、メンテナンスも大変になりましたので、ロードバイクやクロスバイクに興味がある方に活用していただければと思い出品しました。
簡単に清掃をしておきますが、現況でのお渡しになります。
古いものですので、状態は写真でご確認ください。
発送方法を着払いにしていますが、直接引き取りできる方限定でお願い致します。
受け渡し場所は 兵庫県姫路市西今宿3丁目になります。
受け渡しの日時は別途ご相談させてください。
自転車は乗れるように整備していますが、おまけのパーツが多いので、車で引き取りに来ていただければと思います。
防犯登録するには譲渡証が必要ですので、姫路市の様式での譲渡書を作成して、必要事項を記入してお渡しします。
フレームを購入した時の防犯登録カードもお付けします。
ロードバイクのリムは衝撃に弱く変形しやすいので、前輪後輪とも予備があります。
予備の前輪と後輪のホイルはBONTORAGER SSR Ⅲです。後輪には8段ギアのSHIMAMO CS-HG 30-8Iがついています。
タイヤはSCHELBE ULTREMO R.1です。
古いものですが、ホイル、タイヤともほとんど未使用で、非常に程度はよいと思います。
サイクルメーターがあります。動作品で、取り付けもできますが、マグネットをスポークに固定するねじの部品を紛失しましたので、マグネットの固定の部品を自作しましたのでおまけとお考え下さい。
その他の予備のタイヤとチューブは中古で古いものです。
種類...フラットバー
付属品...讓渡証明書、ベル、サドル、スペアチューブ、フレーム、ペダル
特徴...ビンテージ…
10年前にBRIDGISTONE RADACのペダル付きのフレーム購入し、別途、前輪、後輪、ハンドル、サドル、変速レバー等の部品を購入して、自転車の組み立て調整は初めての経験でしたが、何事も挑戦と思い、自分で組み立てました。
ハンドルはドロップハンドルが標準仕様ですが、街乗りが主なので、フラットハンドルにしました。
変速機は前段2段、後段8段です。
型式は「FDJ-53 J」です。
身長165~180cm程度の人が乗るのによいサイズだと思います。
街乗り用、近距離のサイクリングに使用していましたが、老齢化してほとんど乗らなくなり、メンテナンスも大変になりましたので、ロードバイクやクロスバイクに興味がある方に活用していただければと思い出品しました。
簡単に清掃をしておきますが、現況でのお渡しになります。
古いものですので、状態は写真でご確認ください。
発送方法を着払いにしていますが、直接引き取りできる方限定でお願い致します。
受け渡し場所は 兵庫県姫路市西今宿3丁目になります。
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ロードバイクのリムは衝撃に弱く変形しやすいので、前輪後輪とも予備があります。
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タイヤはSCHELBE ULTREMO R.1です。
古いものですが、ホイル、タイヤともほとんど未使用で、非常に程度はよいと思います。
サイクルメーターがあります。動作品で、取り付けもできますが、マグネットをスポークに固定するねじの部品を紛失しましたので、マグネットの固定の部品を自作しましたのでおまけとお考え下さい。
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付属品...讓渡証明書、ベル、サドル、スペアチューブ、フレーム、ペダル
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