クラウン、マジェスタ、マークX、レクサスIS、GSなどへのフロント3.5Lの4potブレーキ、リア30セルシオの2potブレーキ流用セットです。
(取り付け可能車種と型式は最後に記載しています)

上記車種のブレーキをフロント対向4pot、リア対向2potにする事ができます。

フロントは3.5L純正の対向4potキャリパー、334mm6本ストレートスリットローターです。ローターはレクサス専用の逆ベンチ形状になっており、クラウンなどトヨタの3.5Lローターより少々軽量で冷却性能もアップしています。
パッド付きで残量は約10mmありますので、パッドにこだわりがなければ長期間そのまま使用できます

リアは30セルシオの加工済み対向2potキャリパー、80スープラの324mm6本ストレートスリットローター、取り付けブラケットです。
パッドは残量がほぼなかったため付属しませんので、別途30セルシオ用のリアパッドをご用意ください。(シムやピンなどパッドの取り付けに必要なものはあります)

前後とも対向キャリパーになり、ローターもスリットなので効きも見た目の良さも良くなると思います。


取り付け可能車種
180系クラウン アスリート、ロイヤル(年式関係なし)
180系マジェスタ(年式関係なし)
200系クラウン アスリート、ロイヤル(年式関係なし)
200系クラウン ハイブリッド(年式関係なし)
200系マジェスタ(年式関係なし)
210系クラウン アスリート、ロイヤル(年式2013年まで)2014年〜は注意あり
210系マジェスタ ※注意あり
120系マークX(年式関係なし)
130系マークX (年式2013年まで)2014年〜は注意あり
20系レクサスIS(年式関係なし)
30系レクサスIS ※注意あり
190系レクサスGS(年式関係なし)
10系レクサスGS※注意あり

注意ありにつきましては、リアの取り付けブラケットが別の物になりますので別途リアブラケットが必要になります。
210系クラウンと130系マークXは年式が2013年までの車両については必要ありません。2014年〜には別途ブラケットが必要です

同県や近県の方などご希望でしたら直接手渡しも可能です。(場所は要相談)

発送の場合は2個口になりますため、ご購入いただける際はお手数ですがひと言お願いいたします。