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W650マフラー ポッシュ製
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商品原始頁面
商品售價 |
43,000
9,620
|
已售完
|
|
商品狀態 | やや傷や汚れあり |
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將商品說明翻譯成中文
ご覧いただきありがとうございます。
W650に装着しておりました、ポッシュのマフラーです。
傷については写真でご確認ください。
左右ともに装着時に見える大きな傷、凹みはありませんが、左右ともに装着時に見えない下側に1センチ四方程度のガリ傷があります。写真でもわかりにくいですが撮影してありますのでご確認下さい。
音についてですが、非常に良い音ですが、結構な音です。
行きつけのバイク屋さんが、「抜けが良すぎて逆にトルク感が低いから、サイレンサーを入れた方がいい」との提案を受け、最後端に長さ15センチほどのサイレンサーを入れてあります。
写真にありますナットはサイレンサーを止めているものです。
入れた結果、品のある音と粘りのあるトルク感が出て非常に満足して乗っておりました。
サイレンサーはキツく入っていますので引き抜くのは困難かと思います。サイレンサー付きとしてお考えください。
ご承知かと思いますが、車検は通りません。
ダブロクの純正マフラーは触媒が付いていますので触媒のないマフラーは車検は通りません。車検のたびに自分でマフラーを交換しておりました。1時間もあればどなたでも出来るかと思います。
あと、やはり純正とは排気の抜け方が違うのでアクセルを戻してエンジンブレーキがかかった時にパンパンとバックファイヤー的な音が出ます。
その対策として、二次エアーの取り入れ口を塞ぐことで出なくなります。塞ぐにはビー玉がちょうどよく、そのビー玉も一緒に送らせていただきます。
以上、ご検討の程、よろしくお願いします。
W650に装着しておりました、ポッシュのマフラーです。
傷については写真でご確認ください。
左右ともに装着時に見える大きな傷、凹みはありませんが、左右ともに装着時に見えない下側に1センチ四方程度のガリ傷があります。写真でもわかりにくいですが撮影してありますのでご確認下さい。
音についてですが、非常に良い音ですが、結構な音です。
行きつけのバイク屋さんが、「抜けが良すぎて逆にトルク感が低いから、サイレンサーを入れた方がいい」との提案を受け、最後端に長さ15センチほどのサイレンサーを入れてあります。
写真にありますナットはサイレンサーを止めているものです。
入れた結果、品のある音と粘りのあるトルク感が出て非常に満足して乗っておりました。
サイレンサーはキツく入っていますので引き抜くのは困難かと思います。サイレンサー付きとしてお考えください。
ご承知かと思いますが、車検は通りません。
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あと、やはり純正とは排気の抜け方が違うのでアクセルを戻してエンジンブレーキがかかった時にパンパンとバックファイヤー的な音が出ます。
その対策として、二次エアーの取り入れ口を塞ぐことで出なくなります。塞ぐにはビー玉がちょうどよく、そのビー玉も一緒に送らせていただきます。
以上、ご検討の程、よろしくお願いします。
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