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リョービ(京セラ)エンジンブロワーEBBK270
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商品原始頁面
商品售價 |
35,000
7,606
|
已售完
|
|
品牌 | リョービ/キョウセラインダストリアルツールズ |
商品狀態 | 目立った傷や汚れなし |
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ご覧いただきありがとうございます。
リョービ(現 京セラ)
背負い式エンジンブロワー
EBBK270になります。
出品にあたり、京セラ様へ点検修理に出して戻って来た物に成ります。
メンテナンス内容は
キャブレターの分解清掃、ダイヤフラム交換、燃料ホース交換、簡易清掃など、
エンジンのアイドリング、吹け上がり、
などの点検修理です。
特に問題も無く、調子の良い状態との事です。
※若干、燃料タンクの色褪せが有ります、燃料漏れや割れなどは有りません。
ご安心下さい。
※写真、16.17.18.の3枚はイメージ画像です。(インターネットでの拾い画像)
商品の特長・基本仕様
●特長長時間・広範囲の作業に最適。
●クラス最軽量 5.2kg。
●手元のレバーで停止やスロットル調節ができる。
●防振スプリングで背中に伝わる振動を低減。
●リコイルの引き力が軽く始動が楽なKスタート。
風量(m3/min)(平均)10.7
風速(m/s)(最大)76.5
付属品フレキシブルパイプ・元噴管・直噴管・先噴管・バンド(2本)・ハンドル.
質量(kg)5.2(噴管、燃料を除く)
寸法(長さL×幅W×高さH)(mm)305×410×435(噴管を除く)
●2サイクルエンジン
●使用燃料混合50:1(FC/FD級)
燃料タンク容量(L)0.66
点火方式電子点火(フライホイールマグネット)
キャブレターダイヤフラム式
点火プラグNGK BPM8Y
排気量(cc)25.4
●ほぼ使用して居ない製品で
メーカー様に修理点検をして頂いた物ですが、あくまでもエンジン製品の中古品です、ご理解下さい。
●梱包はリサイクル品などを使用しての発送に成ります。
●送料込みに成ります。
●到着しましたら、取扱い説明書に従い
パイプの取り付け、混合燃料の補充などを行いご使用下さい。
※送料がかなり高いので、価格交渉などお控え下さい。
以上の事柄をご理解して頂きご検討を
宜しくお願いします。
#リョービ
#京セラ
#ブロワー
#背負い式
リョービ(現 京セラ)
背負い式エンジンブロワー
EBBK270になります。
出品にあたり、京セラ様へ点検修理に出して戻って来た物に成ります。
メンテナンス内容は
キャブレターの分解清掃、ダイヤフラム交換、燃料ホース交換、簡易清掃など、
エンジンのアイドリング、吹け上がり、
などの点検修理です。
特に問題も無く、調子の良い状態との事です。
※若干、燃料タンクの色褪せが有ります、燃料漏れや割れなどは有りません。
ご安心下さい。
※写真、16.17.18.の3枚はイメージ画像です。(インターネットでの拾い画像)
商品の特長・基本仕様
●特長長時間・広範囲の作業に最適。
●クラス最軽量 5.2kg。
●手元のレバーで停止やスロットル調節ができる。
●防振スプリングで背中に伝わる振動を低減。
●リコイルの引き力が軽く始動が楽なKスタート。
風量(m3/min)(平均)10.7
風速(m/s)(最大)76.5
付属品フレキシブルパイプ・元噴管・直噴管・先噴管・バンド(2本)・ハンドル.
質量(kg)5.2(噴管、燃料を除く)
寸法(長さL×幅W×高さH)(mm)305×410×435(噴管を除く)
●2サイクルエンジン
●使用燃料混合50:1(FC/FD級)
燃料タンク容量(L)0.66
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点火プラグNGK BPM8Y
排気量(cc)25.4
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●梱包はリサイクル品などを使用しての発送に成ります。
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●到着しましたら、取扱い説明書に従い
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