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★極上★ファイコネ車高調ステルス・ミニ ダイハツムーヴコンテカスタムL575S
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商品原始頁面
商品售價 |
59,800
13,378
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已售完
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|
商品狀態 | やや傷や汚れあり |
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数ある商品の中からご覧いただきありがとうございます。
★商品の説明★
車高調
ファイルコネクション ステルス・ミニ ダイハツ ムーヴコンテカスタムL575S 2WD
アッパーマウント フロントピロ調整式
バネレート フロント6キロ
リア2.5キロ
ダウン量 フロント-45〜-95ミリ
リア-55〜-80ミリ
減衰力25段調整
定価 148500円税込
冬は純正にもどしていた為使用なし。
使用期間約20000キロ使用
写真の7 キャンバープレート
メーカー名 エアロオーバー
キャンバー角3度
定価 21780円税込
使用期間約20000キロ使用
写真の8 リア用スプリング
メーカー名 レオン
バネレート6キロ
長さ150ミリ ID81
定価 13200円税込
使用期間約20000キロ使用
レオンのリアスプリング装着で約100ミリダウン可能です!
★商品状態★
車両売却の為出品します。
3点共に2年前に新品購入し使用していました。(2024.6月取り外し)
写真の9.10にあるのが3点取り付けていた時の写真になります。(リアはファイコネのバネではなくレオンのバネ使用)
リアにエアロオーバーのキャンバープレートで3度のキャンバーつけていました。
この状態でまだ下げ幅はいくらか残っていました。
リアのバネはファイコネ正規のバネもお付けしますので、お好みでご使用していただけたらと思います。
車高調の状態ですが、オイル漏れ、ニジミも無く4本共に自力で戻ります。シート、ブラケット、に固着はなく程度もよく極上品かと思います。
その他キャンバープレート、リア用バネも状態よくまだまだ使用できます。
車高調に関しては廃盤の為入手がなかなか困難かと思います。この機会にローダウンしたい方は是非どうぞ!
キャンバープレートとレオンのバネもセットですので、かなりお買い得かと思います。
1枚目の写真の物が全てになります。よろしくお願いします。
他車種流用につきましては、専門の方ご確認くださいませ。
中古品につき、神経質な方の入札はお控えください。
状態には個人差がありますので、写真にて判断お願い致します。
ノークレーム、ノーリターンになりますので、気になる事がありましたらコメントにてご連絡お願い致します。
★商品の説明★
車高調
ファイルコネクション ステルス・ミニ ダイハツ ムーヴコンテカスタムL575S 2WD
アッパーマウント フロントピロ調整式
バネレート フロント6キロ
リア2.5キロ
ダウン量 フロント-45〜-95ミリ
リア-55〜-80ミリ
減衰力25段調整
定価 148500円税込
冬は純正にもどしていた為使用なし。
使用期間約20000キロ使用
写真の7 キャンバープレート
メーカー名 エアロオーバー
キャンバー角3度
定価 21780円税込
使用期間約20000キロ使用
写真の8 リア用スプリング
メーカー名 レオン
バネレート6キロ
長さ150ミリ ID81
定価 13200円税込
使用期間約20000キロ使用
レオンのリアスプリング装着で約100ミリダウン可能です!
★商品状態★
車両売却の為出品します。
3点共に2年前に新品購入し使用していました。(2024.6月取り外し)
写真の9.10にあるのが3点取り付けていた時の写真になります。(リアはファイコネのバネではなくレオンのバネ使用)
リアにエアロオーバーのキャンバープレートで3度のキャンバーつけていました。
この状態でまだ下げ幅はいくらか残っていました。
リアのバネはファイコネ正規のバネもお付けしますので、お好みでご使用していただけたらと思います。
車高調の状態ですが、オイル漏れ、ニジミも無く4本共に自力で戻ります。シート、ブラケット、に固着はなく程度もよく極上品かと思います。
その他キャンバープレート、リア用バネも状態よくまだまだ使用できます。
車高調に関しては廃盤の為入手がなかなか困難かと思います。この機会にローダウンしたい方は是非どうぞ!
キャンバープレートとレオンのバネもセットですので、かなりお買い得かと思います。
1枚目の写真の物が全てになります。よろしくお願いします。
他車種流用につきましては、専門の方ご確認くださいませ。
中古品につき、神経質な方の入札はお控えください。
状態には個人差がありますので、写真にて判断お願い致します。
ノークレーム、ノーリターンになりますので、気になる事がありましたらコメントにてご連絡お願い致します。
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2. 有寫「即購入不可」「即購入X」「即買い禁止」等類似字樣。
3. 他人專用賣場,例如:「abc樣專用」。
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