５０年代の米軍実物フライトパンツです。豪華にもクラウンスプリングカムロックのファスナーを２つも使っています。

クラウンは非常に有名 なZipperですが紹介させていただきます。

製造方式やTEETH 設計、スライダーの ロック機構及びデザイン。 その全てが他のジッパー・メーカーと大きく異なり、ジッパー業界の異端児ともいえるこのメーカはTEETH 製造方式においてTALONを筆頭に当時の数多くのジッパー・メーカーが全てプレス方式をとったのに対し、1930年代初めと考えられる創業時から1960年代半ばその終焉に至る迄、常にダイキャスト（高圧鋳造）方式でした。
グレイ色の鈍い光沢を放つ、TEETHは強度においても、他のどんなジッパー・メーカーの物より優れ、おそらくジッパー開発の歴史において、最も個性的で強固なTEETH設計と言っても過言ではないはずです。唯一ともいえる欠点はコストでした。
このメーカーが終始こだわり続けたダイキャストによる製造方式が他のメーカーの取るプレス方式に比較しジッパーテープの長さ調節に関し、無理があるという点であり、この事はアメリカ軍も無視は出来なかったようです。

（CROWNのDead Stockは未だに高額です。）最終的には多くの長所を持ち、デザイン的にも素晴らしいCROWNジッパー2ndモデルも大量生産、低コストの時代の波には勝てず、常に独創的であり続けたこのジッパー・メーカーは1964年、MA-1/リバーシブル、Dタイプ用ジッパーの製造を最後に、その約30年間のジッパー・メーカーとしての操業を終えました。

ジッパーが長いためフライトジャケットのファスナー交換でも充分使えます。
クラウン社は1964年を最後に操業を停止し現存しませんので、ファスナーの価値だけでもこの値段を軽く越えます。
特にB-15Cは、このファスナーでないと価値が半減します。
もちろんパンツとしても使用可能です。
サイズは３８ですのでかなり大きめ。
それがまた、ルーズで良い感じになります。
とても気に入っているのですが、コレクションが多く整理のために出品しています。
質問をドシドシお受けします。PC-H