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Nゲージ KATO 10-1604 広島電鉄1000形 です。

新品在庫です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もご了承ください。

商品名以外は参考・イメージ写真です。

送料込みでお安くしてますので#他在庫共々 よろしくお願いいたします。



★主な特長（メーカーサイトより）

●コンビーノタイプの新開発動力ユニットを搭載。連接構造で実感的なLRV走行シーンを再現

●ヘッド/テールライト点灯

●最小通過曲線半径はR90。 ユニトラックコンパクト、ユニトラムに対応

●標準色(グリーンムーバーLEX)のプロトタイプは平成30年(2018)初頭～5月のICカード全扉降車サービス開始以降の姿を再現

●各製品とも各種系統を収録した行先表示シール付属

●広島電鉄1000形「PICCOLO」(特別企画品)

・車番1001、アニバーサリーレッド(暗)に銀のマーキングを美しく再現。前面行先表示は「7 横川駅」

●広島電鉄1000形「PICCOLA」(特別企画品)

・車番1002、アニバーサリーレッド(明)に銀のマーキングを美しく再現。前面行先表示は「8 江波」



★この車両について（メーカーサイトより）

●広島電鉄1000形は市内線での運行を目的として平成25年(2013)に登場した3車体2台車の超低床車両です。

1001号車は平成31年(令和元年・2019)4月以降、広島電鉄グループの広電バスと同様の塗色にラッピングの上運用されています。シックな緑色の塗分けとストライプをまとっていますが、前面・側面の各1面のみのラッピングで、それ以外は通常塗装というユニークなパターンが特徴です。1002号車は毎年5月に広島市内で開催される「ひろしまフラワーフェスティバル」にちなんで、平成28年(2016)4月に「フラワートレイン」のフルラッピングに変更され、現在も活躍しています。

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