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三菱 Z27AG コルトラリーアートバージョンR エナペタル 車高調
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商品原始頁面
商品售價 |
70,000
15,659
|
已售完
|
|
商品狀態 | 傷や汚れあり |
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三菱 Z27AG コルト ラリーアートバージョンR
エナペタル E-12 競技用車高調
ジムカーナ〜ミニサーキット競技用にフルオーダーした物になります。
新品から、3年25000kmほど使用して、2年ほど物置に保管していました。
錆や傷、塗装剥げあります。
説明書 エナペタルステッカー フロント車高調の工具付きです。
フロント
カヤバスプリング 10k
クスコ ピロアッパーマウント
ピロアッパーボールのガタはありません。
片側減衰力調節ダイアル欠損しています。
(写真4枚目)
もう片側の減衰調節ダイアルは固着気味で少し回しにくいです。
スプリングシートの固着していません。
リア
リアのバネスプリングは今の車に流用したためありません。
(リアスプリング5〜7kをご自身で用意お願いします。)
減衰力調節ダイアルスムーズに回ります。
フロント、リア共目視でオイル漏れは無いと思いますが、車高調の抜けや老化があると思います。
車高調のオーバーホールや使用変更前提での購入をお願いします。
現状のままで使用して、故障やトラブルなどのクレーム対応はしません。
質問などありましたら、コメントにてお願いします。
わかる範囲内でお答えいたします。
エナペタル E-12 競技用車高調
ジムカーナ〜ミニサーキット競技用にフルオーダーした物になります。
新品から、3年25000kmほど使用して、2年ほど物置に保管していました。
錆や傷、塗装剥げあります。
説明書 エナペタルステッカー フロント車高調の工具付きです。
フロント
カヤバスプリング 10k
クスコ ピロアッパーマウント
ピロアッパーボールのガタはありません。
片側減衰力調節ダイアル欠損しています。
(写真4枚目)
もう片側の減衰調節ダイアルは固着気味で少し回しにくいです。
スプリングシートの固着していません。
リア
リアのバネスプリングは今の車に流用したためありません。
(リアスプリング5〜7kをご自身で用意お願いします。)
減衰力調節ダイアルスムーズに回ります。
フロント、リア共目視でオイル漏れは無いと思いますが、車高調の抜けや老化があると思います。
車高調のオーバーホールや使用変更前提での購入をお願いします。
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