【新同】KATO 10-898 郵便・荷物列車 東北6両⑤ 2023年最新ロット
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【新同】KATO 10-898 郵便・荷物列車 東北6両セット⑤ 2023年最新ロット
●ライト正常
●付属品未使用未開封
●2023年最新ロット
●紙のスリーブケースにはスレ傷がありますが、本体は大変美品です。
【インフォメーション】
鉄道が小荷物輸送の大きなウェイトを占めていた昭和の時代、旅客列車に連結された郵便車や荷物車がその責を担っていました。
輸送量の増加に伴い、荷物専用の列車が運行されるようになり幹線筋では急行荷物列車も運転されていました。
東北本線筋では、首都圏の荷物専用の隅田川貨物駅から北へ向かう郵便・荷物列車が発着し、東北各地とを結んでいました。
また、青森からその先北海道へと、青函連絡船で津軽海峡を渡ってゆく「航送」と呼ばれる運用もあり、道内では「ニセコ」「大雪」などの急行列車や普通列車に連結された郵便・荷物車が活躍していました。
【セット内容】
マニ37-2020
スユ13-2032
オユ10-2019
マニ60-2636
マニ60-2238
マニ60-2540
種類···車両
レールゲージ···Nゲージ
シリーズ···カトー
●ライト正常
●付属品未使用未開封
●2023年最新ロット
●紙のスリーブケースにはスレ傷がありますが、本体は大変美品です。
【インフォメーション】
鉄道が小荷物輸送の大きなウェイトを占めていた昭和の時代、旅客列車に連結された郵便車や荷物車がその責を担っていました。
輸送量の増加に伴い、荷物専用の列車が運行されるようになり幹線筋では急行荷物列車も運転されていました。
東北本線筋では、首都圏の荷物専用の隅田川貨物駅から北へ向かう郵便・荷物列車が発着し、東北各地とを結んでいました。
また、青森からその先北海道へと、青函連絡船で津軽海峡を渡ってゆく「航送」と呼ばれる運用もあり、道内では「ニセコ」「大雪」などの急行列車や普通列車に連結された郵便・荷物車が活躍していました。
【セット内容】
マニ37-2020
スユ13-2032
オユ10-2019
マニ60-2636
マニ60-2238
マニ60-2540
種類···車両
レールゲージ···Nゲージ
シリーズ···カトー
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