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TAMIYA ミニ四駆PRO アストラルスター
タイガーバージョン(MAシャーシ)
イベントにていただきましたが
プラモデルやミニ四駆等を組み立てたことがないため出品いたします。
以下HPより引用
【 トラのすごみが白熱のレースを演出 】 高性能な走りでレースも楽しい四輪駆動レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです。アストラルスター タイガーバージョンは、znug design(ツナグデザイン)の根津孝太さんが手がけた実車感あふれるマシン、アストラルスターのスペシャル仕様。スタイリッシュなたたずまいにとびきりのインパクトをプラスするのは、フロントフードでにらみを利かせるトラの顔をデザインしたステッカー。抜群の存在感で注目をあつめることうけあいです。また、組み立てやすく高性能なMAシャーシはポリカABS樹脂製の強化タイプを採用して、ギヤカバーやローラーもブラックカラーで統一。5本スポークホイールはレッドとしてアクセントをつけました。そして、タイヤはジャンプ後の着地で跳ねにくく、コーナリング性能も高いスーパーハード小径ローハイトタイヤを標準装備。トラのすごみと鋭い走りがレースをいっそう盛り上げます。
【 駆動効率を追求したMAシャーシ 】 “MA”とは、Midship AERO(ミドシップエアロ)の略。ダブルシャフトモーターを車体中央に搭載した、ミドシップレイアウトの「MSシャーシ」と、走行中の気流(エアロ)を特に意識してデザインされた「ARシャーシ」。それぞれの優れた特徴を1台のシャーシにまとめあげたのが「MAシャーシ」です。もちろん、これまでに蓄積されたレーシングノウハウをいかして、3.5:1のギヤ比、6個の低摩擦樹脂ローラー、リヤスキッドバーを標準装備するなど、走行性能も徹底的に磨き上げました。加えて、一体型のモノコック構造の採用で組み立てやすさやメンテナンス性もアップ。初心者からベテランレーサーまで、また、小さめのコースで行われる街かどレースから大型の特設5レーンサーキットの公認競技会まで、幅広く対応できるシャーシです。
【 基本スペック 】 ●完成時の全長156mm、全幅97mm、全高44mm ●ダブルシャフトモーターつき ●組み立ては接着剤不要のはめ込み式
【 別にお求めいただくもの 】 ●単3形電池2本
タイガーバージョン(MAシャーシ)
イベントにていただきましたが
プラモデルやミニ四駆等を組み立てたことがないため出品いたします。
以下HPより引用
【 トラのすごみが白熱のレースを演出 】 高性能な走りでレースも楽しい四輪駆動レーサーのプラスチックモデル組み立てキットです。アストラルスター タイガーバージョンは、znug design(ツナグデザイン)の根津孝太さんが手がけた実車感あふれるマシン、アストラルスターのスペシャル仕様。スタイリッシュなたたずまいにとびきりのインパクトをプラスするのは、フロントフードでにらみを利かせるトラの顔をデザインしたステッカー。抜群の存在感で注目をあつめることうけあいです。また、組み立てやすく高性能なMAシャーシはポリカABS樹脂製の強化タイプを採用して、ギヤカバーやローラーもブラックカラーで統一。5本スポークホイールはレッドとしてアクセントをつけました。そして、タイヤはジャンプ後の着地で跳ねにくく、コーナリング性能も高いスーパーハード小径ローハイトタイヤを標準装備。トラのすごみと鋭い走りがレースをいっそう盛り上げます。
【 駆動効率を追求したMAシャーシ 】 “MA”とは、Midship AERO(ミドシップエアロ)の略。ダブルシャフトモーターを車体中央に搭載した、ミドシップレイアウトの「MSシャーシ」と、走行中の気流(エアロ)を特に意識してデザインされた「ARシャーシ」。それぞれの優れた特徴を1台のシャーシにまとめあげたのが「MAシャーシ」です。もちろん、これまでに蓄積されたレーシングノウハウをいかして、3.5:1のギヤ比、6個の低摩擦樹脂ローラー、リヤスキッドバーを標準装備するなど、走行性能も徹底的に磨き上げました。加えて、一体型のモノコック構造の採用で組み立てやすさやメンテナンス性もアップ。初心者からベテランレーサーまで、また、小さめのコースで行われる街かどレースから大型の特設5レーンサーキットの公認競技会まで、幅広く対応できるシャーシです。
【 基本スペック 】 ●完成時の全長156mm、全幅97mm、全高44mm ●ダブルシャフトモーターつき ●組み立ては接着剤不要のはめ込み式
【 別にお求めいただくもの 】 ●単3形電池2本
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