
ロードバイク Bianchi Oltre XR3 2018モデル 55cm














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今年の7月ごろにこちらで購入しました。
購入後週に3回、半年間通勤のために使用していましたが、勤務地が変わり使用機会が減ったため、出品します。
基本的には室内で保管し、職場でも屋内に駐輪しておりました。
購入後1000キロくらいは走ったので、前オーナーと合わせて走行距離は1500キロ程度です。
お譲りいただいた時点でもかなり綺麗な状態だったため、現在も全体的には綺麗な状態かと思いますが、日常的に使用していたので細かい傷はございます。
買ってからタイヤ、チューブ、バーテープ、プラケットカバーを新品に交換済みです。
目黒区か世田谷区内の指定場所で手渡し希望します。
落札後に防犯登録を解除予定です。譲渡証明書はお付けします。
気になる箇所があれば写真を追加しますのでお申し付けください。
ブレーキが左右逆になっています。
以下前オーナーから転載します。
サイズ:55(適用身長177~183cm)
フレーム:カーボン カウンターヴェイル PF86
フォーク:フルカーボン カウンターヴェイル 1.1/8”-1.5”
トップチューブ:550mm(水平換算)
シートチューブ:495mm
ヘッドチューブ:145mm
参考価格:¥330,000
⭐️カスタムポイント⭐️
105の5800シリーズのコンポーネントのモデルですが、
訳あって握力低下した為、ブレーキのみ、
アルテグラの8000シリーズの物に交換してあります。
(交換後試乗しただけ)
ブレーキ、シフト共にニッセンケーブルに交換し、
操作の軽さを実現しております。
(作業はビアンキストアにて実施)
ワンポイントでコラムスペーサーをひとつだけ、ビアンキのアルミ製の物に交換しています。
⭐️車体の状態⭐️
落車、チェーン落ち等無いです。
フレームは綺麗な状態です。
総走行距離は500km程度です。
室内保管で、雨天走行はしてません。
輪行を一度し、メンテナンスや掃除の為にホイールを外したりしている関係で、アクスル部分に多少の塗装剥げがあります。
コラムカットはしていません。
※一時期問題となったリアのアクスル部分の剥離に関しては
このフレームには見られず、問題は起きておりません。
※画像をご覧になるとわかると思いますが、クランクの部分に傷の補修痕があります。(画像参照)
間近で凝視すれば分かる程度です。
購入後週に3回、半年間通勤のために使用していましたが、勤務地が変わり使用機会が減ったため、出品します。
基本的には室内で保管し、職場でも屋内に駐輪しておりました。
購入後1000キロくらいは走ったので、前オーナーと合わせて走行距離は1500キロ程度です。
お譲りいただいた時点でもかなり綺麗な状態だったため、現在も全体的には綺麗な状態かと思いますが、日常的に使用していたので細かい傷はございます。
買ってからタイヤ、チューブ、バーテープ、プラケットカバーを新品に交換済みです。
目黒区か世田谷区内の指定場所で手渡し希望します。
落札後に防犯登録を解除予定です。譲渡証明書はお付けします。
気になる箇所があれば写真を追加しますのでお申し付けください。
ブレーキが左右逆になっています。
以下前オーナーから転載します。
サイズ:55(適用身長177~183cm)
フレーム:カーボン カウンターヴェイル PF86
フォーク:フルカーボン カウンターヴェイル 1.1/8”-1.5”
トップチューブ:550mm(水平換算)
シートチューブ:495mm
ヘッドチューブ:145mm
参考価格:¥330,000
⭐️カスタムポイント⭐️
105の5800シリーズのコンポーネントのモデルですが、
訳あって握力低下した為、ブレーキのみ、
アルテグラの8000シリーズの物に交換してあります。
(交換後試乗しただけ)
ブレーキ、シフト共にニッセンケーブルに交換し、
操作の軽さを実現しております。
(作業はビアンキストアにて実施)
ワンポイントでコラムスペーサーをひとつだけ、ビアンキのアルミ製の物に交換しています。
⭐️車体の状態⭐️
落車、チェーン落ち等無いです。
フレームは綺麗な状態です。
総走行距離は500km程度です。
室内保管で、雨天走行はしてません。
輪行を一度し、メンテナンスや掃除の為にホイールを外したりしている関係で、アクスル部分に多少の塗装剥げがあります。
コラムカットはしていません。
※一時期問題となったリアのアクスル部分の剥離に関しては
このフレームには見られず、問題は起きておりません。
※画像をご覧になるとわかると思いますが、クランクの部分に傷の補修痕があります。(画像参照)
間近で凝視すれば分かる程度です。
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