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汎用 リアサスペンション 330mm(+10mm 調整可)SR400より取り外し
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商品原始頁面
商品售價 |
8,500
1,914
|
商品狀態 | やや傷や汚れあり |
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將商品說明翻譯成中文
SR400から外した社外リヤサスペンションです。2年ほど前に新品で購入して使用していました。製品に不満は無かったんですが、カスタムスタイルの変更のため別のリアサスに変えたので出品します。
イニシャル、減衰ともにちゃんと調整が効きますのでコスパの高いサスペンションという印象でした。これの前にDayt○naのガスショックを使っていましたがこちらのほうがよほど優秀なサスペンションと感じました。リザーバータンク上のダイヤルは左右どちらにも無限に回るので飾りと思ってください。新品時からです。
状態は使用に伴う傷はありますが全体的にはキレイな方だと思います。走行は15000kmぐらいかと思われます。雨天は走らず常時車体カバーをかけていたのでサビも軽微でオイル漏れもありません。摺動部のシャフトにはサビは見当たりません。ボトムラバーもひび割れておらずまだ弾力があります。当面の間メンテナンス無しで使える状態かと思います。
カラー: ブラック
長さ: 上下穴中央〜中央 330mm +10mm調整可
穴径: SR400は上下14mmですが、ブッシュは新たに購入したリアサスに使ってしまったので付属するのは写真に写っている物のみです。SR400で使う場合はAmaz○nなどで汎用品が1000円程度で出回ってますのでご自身で用意してください。
1枚目の写真にある、周りに黒い樹脂のついたブュッシュ✕4個は全て12mmで、金属ブッシュ軸のみの方は14mm✕2、10mm✕4です。
ブッシュだけはめ込めばこのまますぐにノーメンテで使える状態ですが、1度人の手に渡って使用した中古品です。細かなことを気にされる方は購入をお控えください。
他のオークションアプリでも出品していますので突然出品を取り消す可能性があります。
最後まで読んでいただきありがとうございました。それではご検討よろしくお願いします。
※長さがご自身の好みに合い、穴径を合わせれば下記のような色々な車種にお使いいただけると思います。
GB400 GB250 st250 エストレヤ エストレア 250tr w650 w800 cb400 CL400 テンプター Sr250 srv250 ルネッサ YAMAHA ヤマハ ホンダ HONDA カワサキ kawasaki スズキ SUZUKI
イニシャル、減衰ともにちゃんと調整が効きますのでコスパの高いサスペンションという印象でした。これの前にDayt○naのガスショックを使っていましたがこちらのほうがよほど優秀なサスペンションと感じました。リザーバータンク上のダイヤルは左右どちらにも無限に回るので飾りと思ってください。新品時からです。
状態は使用に伴う傷はありますが全体的にはキレイな方だと思います。走行は15000kmぐらいかと思われます。雨天は走らず常時車体カバーをかけていたのでサビも軽微でオイル漏れもありません。摺動部のシャフトにはサビは見当たりません。ボトムラバーもひび割れておらずまだ弾力があります。当面の間メンテナンス無しで使える状態かと思います。
カラー: ブラック
長さ: 上下穴中央〜中央 330mm +10mm調整可
穴径: SR400は上下14mmですが、ブッシュは新たに購入したリアサスに使ってしまったので付属するのは写真に写っている物のみです。SR400で使う場合はAmaz○nなどで汎用品が1000円程度で出回ってますのでご自身で用意してください。
1枚目の写真にある、周りに黒い樹脂のついたブュッシュ✕4個は全て12mmで、金属ブッシュ軸のみの方は14mm✕2、10mm✕4です。
ブッシュだけはめ込めばこのまますぐにノーメンテで使える状態ですが、1度人の手に渡って使用した中古品です。細かなことを気にされる方は購入をお控えください。
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※長さがご自身の好みに合い、穴径を合わせれば下記のような色々な車種にお使いいただけると思います。
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