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国鉄 24系25形客車 7両セット(プラキット組立・アリイ製)
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商品原始頁面
商品售價 |
21,800
4,877
|
商品狀態 | やや傷や汚れあり |
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(セット内容)
①カニ24 カプラーは後端ケーディーカプラー、もう1端はドローバー
②オハネ25 ×3両 カプラーは、両端共ドローバー
③オハネフ25 カプラーは後端ケーディーカプラー、もう1端はドローバー
④オロネ25 カプラーは、両端共ドローバー
⑤オシ24 カプラーは、両端共ドローバー
計 7両
(商品説明)以下の説明を熟読願い、御納得いただける方のみご購入にお進みください。
①鉄道模型に対して全くの初心者の方や軽微な補修・修理が苦手な方は、ご購入をお控えになった方が、無難です。
②ライト関係は、基本的に装備していません。(オハネ25の一部に室内灯装備はしてあります)ネームプレートや、車体番号シールなどもありません。必要に応じてお客様の方でお手配願います。
(実車について)
国鉄24系客車は、日本国有鉄道が設計・製造した客車です。初期の24形と25形ではB寝台車両の設備内容が異なるが、集中電源方式を採用して設計・製造された共通の基本構造をもつ同一系列です。
1973年から14系客車に代わる寝台特急列車の車両として増備が開始され、老朽化した20系の置き換えおよび接客設備の向上を目的として1980年まで増備されました。
車両の外観や設備、台車、CL形自動ブレーキなどの仕様は概ね14系(寝台車)に基づきながら、徹底した火災対策を施し、従来の20系と同様に独立した電源車から客車へサービス電源を給電する「集中電源方式」を採用しました。
25形は、初期の24形とB寝台車両の設備内容が異なるが、共通の基本構造をもつ同一系列です。
①カニ24 カプラーは後端ケーディーカプラー、もう1端はドローバー
②オハネ25 ×3両 カプラーは、両端共ドローバー
③オハネフ25 カプラーは後端ケーディーカプラー、もう1端はドローバー
④オロネ25 カプラーは、両端共ドローバー
⑤オシ24 カプラーは、両端共ドローバー
計 7両
(商品説明)以下の説明を熟読願い、御納得いただける方のみご購入にお進みください。
①鉄道模型に対して全くの初心者の方や軽微な補修・修理が苦手な方は、ご購入をお控えになった方が、無難です。
②ライト関係は、基本的に装備していません。(オハネ25の一部に室内灯装備はしてあります)ネームプレートや、車体番号シールなどもありません。必要に応じてお客様の方でお手配願います。
(実車について)
国鉄24系客車は、日本国有鉄道が設計・製造した客車です。初期の24形と25形ではB寝台車両の設備内容が異なるが、集中電源方式を採用して設計・製造された共通の基本構造をもつ同一系列です。
1973年から14系客車に代わる寝台特急列車の車両として増備が開始され、老朽化した20系の置き換えおよび接客設備の向上を目的として1980年まで増備されました。
車両の外観や設備、台車、CL形自動ブレーキなどの仕様は概ね14系(寝台車)に基づきながら、徹底した火災対策を施し、従来の20系と同様に独立した電源車から客車へサービス電源を給電する「集中電源方式」を採用しました。
25形は、初期の24形とB寝台車両の設備内容が異なるが、共通の基本構造をもつ同一系列です。
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