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GTD GT458 Plus ドライバーヘッドのみ
商品原始頁面
| 商品售價 |
19,980
4,342
|
| 商品狀態 | やや傷や汚れあり |
賣家所有商品
| 賣家ID | ゴルフラウンジ“55” |
| 賣家評價 |  161 0 1 |
| 商品所在地 | 愛知県 |
| 日本當地運費 | 送料込み(出品者負担) |
| 發送方式 | らくらくメルカリ便 |
| 預計出貨時間 | 2~3日で発送 |
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ご覧頂きありがとうございます。
◆GTD GT455 Plus
ドライバーヘッドのみ
がっつり捉えた感、をプラス。
「打感」「初速」「安定感」そして「飛距離」そのすべてで、GT455を超えてゆく。
棒球しか打てない、超低スピンドライバー「GT445」
ハイドローの打ちやすさと安定感を求めた「Code-K」
GTDはさらにその上の性能と「最適バランス」を目指して開発を続けました。莫大な研究費と、試作品の山。
そしてたどり着いた答えは、地クラブ初となるカーボンコンポジットクラウンによる初速アップと、打感の向上でした。
「がっつり捉えた感」が《快感の最大飛距離》をもたらします。
「あなたのいちばん心地よい(ド真ん中)の弾道と、スピン量と、打感」がここにあるかも、です。
■スリーブ付き
■ヘッドカバー無し
■トルクレンチ無し
■ヘッド定価 65,000+税
■利き腕 右
■ロフト角 10.5±1º
■ヘッドのみ
◆GTD GT455 Plus
ドライバーヘッドのみ
がっつり捉えた感、をプラス。
「打感」「初速」「安定感」そして「飛距離」そのすべてで、GT455を超えてゆく。
棒球しか打てない、超低スピンドライバー「GT445」
ハイドローの打ちやすさと安定感を求めた「Code-K」
GTDはさらにその上の性能と「最適バランス」を目指して開発を続けました。莫大な研究費と、試作品の山。
そしてたどり着いた答えは、地クラブ初となるカーボンコンポジットクラウンによる初速アップと、打感の向上でした。
「がっつり捉えた感」が《快感の最大飛距離》をもたらします。
「あなたのいちばん心地よい(ド真ん中)の弾道と、スピン量と、打感」がここにあるかも、です。
■スリーブ付き
■ヘッドカバー無し
■トルクレンチ無し
■ヘッド定価 65,000+税
■利き腕 右
■ロフト角 10.5±1º
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