■カラー真

南海「こうや号」20000系から30000 系へ

全国ケーブルカーめぐり

営団有楽町線成増へ延伸

さようなら旧形国電—飯田線

「北大鉄研いぶり」運転

雨上がり〈第24回鉄道写真コンクールから〉

　雨上がり

　春の夜間瀬川

〝特急天国〟台湾鉄路

「EF15スイッチバックの旅」運転・内部，八王子線旧形車さよなら

運転・名鉄に女子乗客係

■グラフ

全国ケーブルカーめぐり

戦前の絵はがきに描かれた黎明期の鍋素鉄道

失われた鉄道・軌道を訪ねて　朝熊登山鉄道

はるかなりおもいでの旅路〔21〕信濃路秋色

南海30000系・

南海〝こうや号〟3代記

—関東大震災60周年—

　絵はがきに見る鉄道・軌道への爪跡

惜別・・・古豪220形　近鉄内部，八王子線の主役交代成る

鉄道フォトギャラリー　SLへの鎮魂歌

トピックフォト　名松線運行再開

トピックフォト　（各地・関東・中部・関西）

■本文

今月の話題・車両冷房'83

日本の近代鋼鉄道史1918～1954年

戦前のケーブルカー小話

全国ケーブルカーめぐり

人物と事件でつづる私鉄百年〔16〕

南海 30000系

南海〝こうや号〟3代記

高野山をめぐる山岳交通史―近代化に貢献した索道群—

失われた鉄道・軌道を訪ねて〔51〕朝熊登山鉄道

—関東大震災60周年—

　絵はがきに見る鉄道・軌道への爪跡

絵はがき切抜帳〔68〕

まらそん・るぽ／ここにこんなものが6⃣

　北高崎駅周辺をたずねて

橋形レールをめぐって〔2〕わが国鉄道創業時の橋形レール考

国鉄急行列車変遷史〔54〕

営団地下鈇有楽町線営団成増—池袋間延長開通

台湾，阿里山のシェイ、アプローチガイド



表紙，背表紙，裏表紙に小さな折れや傷などがありますが，年数の割にはきれいです。

中身は最初のページの綴じが若干悪くなっており，半分近くのページの下部に小さな折れがありますが，全体的にはきれいです。

ぜひ，お買い求めくださいませ。