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ジオス GIOS ジュニア用 24インチ
小傷、汚れがあります。
基本的な機能は動いていますが、調整・整備が必要と考えてください。
タイヤはチューブラーです。
WOタイヤよりややコストがかかるかとおもいます。
(しかしアレックスのホイールより、かなり軽量です。)
現在新車で手に入るジュニア用24インチのロードバイクより、数段軽量です。
古き佳きイタリア製で、軽量な部品がふんだんに使われています。
(ただ、ブレーキはシングルピポット、リアは7速と少々古めかしいです。リヤの変速機はアルテグラ9速に交換しました)
変速はグリップシフトで、使いやすいです。
多少かたいと感じます。
小学校4年生ぐらいの手の力が必要と感じます。
この年齢の子供には、ドロップハンドルより乗りやすいと思います。
(うちの子がそうでした)
送料に留意してください。
着払いとなります。
小さく分解するなら、ヤマト200サイズで発送できます。
分解しない場合は、佐川260サイズとなります。(かなり高くなります)
どうぞよろしくお願いします。
【追加説明】
グリップシフト(ハンドルの根元を回しての変速)を清掃したり注油したりしましたが、どうも硬いようです。
ご要望があれば、ドロップハンドルへの変更も考えています。
シクロエクスプレスを手配してもらえば、佐川急便より安く送ることが出来そうです。
そちらもご検討ください。
小傷、汚れがあります。
基本的な機能は動いていますが、調整・整備が必要と考えてください。
タイヤはチューブラーです。
WOタイヤよりややコストがかかるかとおもいます。
(しかしアレックスのホイールより、かなり軽量です。)
現在新車で手に入るジュニア用24インチのロードバイクより、数段軽量です。
古き佳きイタリア製で、軽量な部品がふんだんに使われています。
(ただ、ブレーキはシングルピポット、リアは7速と少々古めかしいです。リヤの変速機はアルテグラ9速に交換しました)
変速はグリップシフトで、使いやすいです。
多少かたいと感じます。
小学校4年生ぐらいの手の力が必要と感じます。
この年齢の子供には、ドロップハンドルより乗りやすいと思います。
(うちの子がそうでした)
送料に留意してください。
着払いとなります。
小さく分解するなら、ヤマト200サイズで発送できます。
分解しない場合は、佐川260サイズとなります。(かなり高くなります)
どうぞよろしくお願いします。
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グリップシフト(ハンドルの根元を回しての変速)を清掃したり注油したりしましたが、どうも硬いようです。
ご要望があれば、ドロップハンドルへの変更も考えています。
シクロエクスプレスを手配してもらえば、佐川急便より安く送ることが出来そうです。
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