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ダイハツ ミラ 強化 リア キャンバープレート キャンバー角 1.5度 全面接触
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ダイハツ車用 ミラ 強化 リア キャンバープレート キャンバー角 1.5度 全面接触式
点接触式や線接触式等とは違い、プレート全面接触式なので車体への悪影響やネジの緩み等がほとんど起こりません♪♪
リアドラムブレーキ裏面に角度付きプレートを挟んで、タイヤにキャンバー角度を付けるプレートです♪♪
設計上、純正の状態からさらに約1.5度ほど角度が付きます♪♪
取り付け後は、約2度ほど角度が付きます♪♪
タイヤ上部が若干内側へ入りますので、市販ホイールスペーサーの3~5mmくらいの物で調整すると、よりカッコ良く見えます♪ ♪
安全性を考え、角度はわずかに、純正ボルトのまま簡単にはさむ事が出来ます♪♪
ロードノイズ軽減&燃費向上に貢献します♪♪
わずかに内減り傾向になりますが、コーナリング外減り摩耗が多いフロントタイヤとのローテーションでバランスよくタイヤを使い切る事が出来ます♪♪
♪♪材質♪♪
アルミ
アルミはつぶれてしまいませんか?と言うお問い合わせがございますが、面全体で力を受けいてますので問題なくご使用いただけます。
車種により若干異なりますが、プレートが地面に対し平行になってない為、わずかにトーアウト気味になりコーナリングが良くなります。
キャンバー角度1.5度に対してのわずかな角度ですので、気になる方はご注文をお控えください。
♪♪内容品♪♪
2枚1セットです。
♪♪対応車種♪♪
同種のリアハブは多用されていますのでダイハツ系の一部の車種で使用可能となってます。
ミラカスタム L175S
ミラカスタム L275S
ミラ L250S
ミラ L275V
ミラバン
プレオバンL275B
ミライース LA350
ミラココア L675S
エッセ L235S
ソニカ L405S
コペン LA400K
タント L350S
タントカスタム L375S
タントエグゼ L455
ムーヴ L150S
ムーヴ L152S
ムーヴ L175S
ムーヴ LA150S
ウェイク LA700S(2WD)H27
キャスト LA250S
☠一部取付け出来ないグレードがある車種
L275V(ハブ軸&ベアリングが別体式の物はダメ。 一体型の場合は取り付け可能。
点接触式や線接触式等とは違い、プレート全面接触式なので車体への悪影響やネジの緩み等がほとんど起こりません♪♪
リアドラムブレーキ裏面に角度付きプレートを挟んで、タイヤにキャンバー角度を付けるプレートです♪♪
設計上、純正の状態からさらに約1.5度ほど角度が付きます♪♪
取り付け後は、約2度ほど角度が付きます♪♪
タイヤ上部が若干内側へ入りますので、市販ホイールスペーサーの3~5mmくらいの物で調整すると、よりカッコ良く見えます♪ ♪
安全性を考え、角度はわずかに、純正ボルトのまま簡単にはさむ事が出来ます♪♪
ロードノイズ軽減&燃費向上に貢献します♪♪
わずかに内減り傾向になりますが、コーナリング外減り摩耗が多いフロントタイヤとのローテーションでバランスよくタイヤを使い切る事が出来ます♪♪
♪♪材質♪♪
アルミ
アルミはつぶれてしまいませんか?と言うお問い合わせがございますが、面全体で力を受けいてますので問題なくご使用いただけます。
車種により若干異なりますが、プレートが地面に対し平行になってない為、わずかにトーアウト気味になりコーナリングが良くなります。
キャンバー角度1.5度に対してのわずかな角度ですので、気になる方はご注文をお控えください。
♪♪内容品♪♪
2枚1セットです。
♪♪対応車種♪♪
同種のリアハブは多用されていますのでダイハツ系の一部の車種で使用可能となってます。
ミラカスタム L175S
ミラカスタム L275S
ミラ L250S
ミラ L275V
ミラバン
プレオバンL275B
ミライース LA350
ミラココア L675S
エッセ L235S
ソニカ L405S
コペン LA400K
タント L350S
タントカスタム L375S
タントエグゼ L455
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ムーヴ L175S
ムーヴ LA150S
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L275V(ハブ軸&ベアリングが別体式の物はダメ。 一体型の場合は取り付け可能。
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