新品 強化燃料ポンプ カメレオンファクトリー シグナスX BW’s マジェ125
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商品售價 |
9,200
2,000
|
商品狀態 | 新品、未使用 |
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未開封新品です。
適合車種
シグナスX
シグナスX
備考: FI車 SE44J
BWS125
BWS125
MAJESTY125 [マジェスティ]
MAJESTY125 [マジェスティ]
備考: FI車
■商品番号
CKP500
■JANコード
4582176810721
シグナスX、BWS125、マジェスティ125FI専用の強化燃料ポンプです。アップデートされた新型で対応機種が少し増えました。
インジェクターを交換したり、燃圧を上げたバイクで高回転まで回るチューニングをした場合、毎分供給される燃料が
不足してくると燃圧が不安定になりトラブルの原因になります。
当ポンプは毎分の燃料排出量が大きなポンプです。
インジェクターで燃料を吸気バルブの直近で吐出できることで霧化が良く、およびキャブレターの様な絞り部(ベンチュリー)
が無く吸入空気流路の抵抗が低減できる等さまざまな利点から従来のキャブ車より高レスポンス/高出力を得る事が出来る
インジェクション車は「インジェクター」がチューニングの大きなポイントとなります。
大きなインジェクターに交換してハイパワーを目指した時、大きなインジェクターはノズルも大きいわけで、出てくる燃料も多い訳ですが
さらに大きなインジェクターで高回転まで回すと毎分あたりの燃料ポンプの排出量が足りなくなり「燃圧」が不安定になることがあります。
そうした場合に排出量の多い当社強化ポンプを用いて毎分の供給量を上げることにより燃圧を安定化させます。
これらの事をを踏まえて必要なパーツをバランスよく組み込むのがインジェクションチューンの基本となります。
純正のノーマル燃ポンが故障したときなどにもお使いいただけます。純正部品はアッセンブリ交換なので
タンクの中身全部の交換になりますので、かなり高価になります。
しかし当ポンプだとその中のポンプだけを取り出して交換する事になるので大幅なコストダウンになります。
またフルノーマル車両に当ポンプを使った場合、燃料排出量が増えても、その分リターン量
(インジェクターが小さいので使われなかった分がタンク内に戻る)が増えるだけなのでメリットもデメリットもありません。
裏返せば「純正の代用品」としてお使いいただける高性能燃料ポンプです。
適合車種
シグナスX
シグナスX
備考: FI車 SE44J
BWS125
BWS125
MAJESTY125 [マジェスティ]
MAJESTY125 [マジェスティ]
備考: FI車
■商品番号
CKP500
■JANコード
4582176810721
シグナスX、BWS125、マジェスティ125FI専用の強化燃料ポンプです。アップデートされた新型で対応機種が少し増えました。
インジェクターを交換したり、燃圧を上げたバイクで高回転まで回るチューニングをした場合、毎分供給される燃料が
不足してくると燃圧が不安定になりトラブルの原因になります。
当ポンプは毎分の燃料排出量が大きなポンプです。
インジェクターで燃料を吸気バルブの直近で吐出できることで霧化が良く、およびキャブレターの様な絞り部(ベンチュリー)
が無く吸入空気流路の抵抗が低減できる等さまざまな利点から従来のキャブ車より高レスポンス/高出力を得る事が出来る
インジェクション車は「インジェクター」がチューニングの大きなポイントとなります。
大きなインジェクターに交換してハイパワーを目指した時、大きなインジェクターはノズルも大きいわけで、出てくる燃料も多い訳ですが
さらに大きなインジェクターで高回転まで回すと毎分あたりの燃料ポンプの排出量が足りなくなり「燃圧」が不安定になることがあります。
そうした場合に排出量の多い当社強化ポンプを用いて毎分の供給量を上げることにより燃圧を安定化させます。
これらの事をを踏まえて必要なパーツをバランスよく組み込むのがインジェクションチューンの基本となります。
純正のノーマル燃ポンが故障したときなどにもお使いいただけます。純正部品はアッセンブリ交換なので
タンクの中身全部の交換になりますので、かなり高価になります。
しかし当ポンプだとその中のポンプだけを取り出して交換する事になるので大幅なコストダウンになります。
またフルノーマル車両に当ポンプを使った場合、燃料排出量が増えても、その分リターン量
(インジェクターが小さいので使われなかった分がタンク内に戻る)が増えるだけなのでメリットもデメリットもありません。
裏返せば「純正の代用品」としてお使いいただける高性能燃料ポンプです。
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