
ST250・グラストラッカー BEAMS PRO EXHAUST マフラー







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BEAMS(ビームス)
SS300ソニック-SP JMCA GRASSTRACKER
スズキ ST250・グラストラッカー(ビッグボーイ含む) のインジェクションモデルですが、O2センサーの穴をボルトで塞げばキャブ車でも使用出来るので、Fi&キャブの両対応で使い勝手は良いものです。 写真のST250はサイレンサーを少し上に持ち上げて取り付けを行っております。取り付けフレームの角度を変えるとサイレンサー上下約10cm程度幅で取り付け位置が調整できる?と思います。また重量のあるノーマルマフラーと比較にならないほど軽く軽量化ができます。
※グラストラッカーでの使用は後期2バルブ仕様のエキパイ1本出しのみで使用可能です。ST250は全車そのままボルトオンです。
状態は、マフラーを支えるステンレスバンドにガリキズと耐熱ゴムの欠けがございます(写真ではキズが内側に隠れています) またマフラー本体隅に少しだけスリキズ(最後の写真)がありますが、へこみも無く艶もあり全体的にはそこそこ綺麗な状態です。エキパイに焼き色が付いていますが磨けば綺麗なステンレス色になります。ただ熱が加わればステンレスなので茶色い焼き色になります。それから…BEAMSのステッカーは付けていないので、どうしてもこだわりがあるのなら別売りで入手できるかもしれないので、お好きな場所へ貼付け下さいませ。
◆ステンレスバンドは耐熱ゴムが付属してAmazonで1,200円程度で販売がございますので必要に応じてご用意されてもいいかもしれません。またO2センサーの穴を塞ぐボルトも同じくAmazonで安価で販売されています。
音質は、インナーバッフルが入っていて結構おとなしいものなので…住宅地でも気兼ねなくエンジン始動できます。音質に物足りないのであればバッフルを外したりお好みで調整をして下さい。
※使用品になりますので状態に神経質な方はご遠慮下さい。梱包は、エキパイとサイレンサーを分離して箱に入れます。廃材ダンボールを使用しますのでご了承下さいませ。
※価格交渉に対応していません。
SS300ソニック-SP JMCA GRASSTRACKER
スズキ ST250・グラストラッカー(ビッグボーイ含む) のインジェクションモデルですが、O2センサーの穴をボルトで塞げばキャブ車でも使用出来るので、Fi&キャブの両対応で使い勝手は良いものです。 写真のST250はサイレンサーを少し上に持ち上げて取り付けを行っております。取り付けフレームの角度を変えるとサイレンサー上下約10cm程度幅で取り付け位置が調整できる?と思います。また重量のあるノーマルマフラーと比較にならないほど軽く軽量化ができます。
※グラストラッカーでの使用は後期2バルブ仕様のエキパイ1本出しのみで使用可能です。ST250は全車そのままボルトオンです。
状態は、マフラーを支えるステンレスバンドにガリキズと耐熱ゴムの欠けがございます(写真ではキズが内側に隠れています) またマフラー本体隅に少しだけスリキズ(最後の写真)がありますが、へこみも無く艶もあり全体的にはそこそこ綺麗な状態です。エキパイに焼き色が付いていますが磨けば綺麗なステンレス色になります。ただ熱が加わればステンレスなので茶色い焼き色になります。それから…BEAMSのステッカーは付けていないので、どうしてもこだわりがあるのなら別売りで入手できるかもしれないので、お好きな場所へ貼付け下さいませ。
◆ステンレスバンドは耐熱ゴムが付属してAmazonで1,200円程度で販売がございますので必要に応じてご用意されてもいいかもしれません。またO2センサーの穴を塞ぐボルトも同じくAmazonで安価で販売されています。
音質は、インナーバッフルが入っていて結構おとなしいものなので…住宅地でも気兼ねなくエンジン始動できます。音質に物足りないのであればバッフルを外したりお好みで調整をして下さい。
※使用品になりますので状態に神経質な方はご遠慮下さい。梱包は、エキパイとサイレンサーを分離して箱に入れます。廃材ダンボールを使用しますのでご了承下さいませ。
※価格交渉に対応していません。
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