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NOW binding 22-23 DRIVE Mサイズ
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商品原始頁面
商品售價 |
35,000
7,606
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已售完
|
|
品牌 | ユニオンビンディング |
商品狀態 | 目立った傷や汚れなし |
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NOW binding 22-23 DRIVE
サイズ Mサイズ
年式 22-23モデル
色 ブラック
定価 69300円
昨シーズン購入、3日ほど使用し防湿庫保管していました。
目立った大きな傷などは見当たりませんが気になるような方はご購入は控えてください。
オーバースペックのスノーボードでも簡単に扱えてしまう程のパワーを持ち、乗り手を選ばず疲れにくい設計です。特に、体重があり楽に荷重したい人にとって、夢のバインではないかと思います。
フレックスレートは硬く、いかにもハイエンドな立ち位置ですが、カフハイバックの根元が肉抜きされていて、驚くほど柔軟。
また、フォワードリーンは、ハードバーンやパウダー、ツリーランといったシチュエーション毎に選択可能です。
一つリクエストするなら、フレックス・ヒンジデザインを取り入れて欲しいところです。
レスポンス的にNGなのかもしれませんが、後方にフレックスするこのデザインなら、フレックス・ヒンジデザインによって、スケールの大きな山でもより一層疲れにくい仕上がりが目指せるのではないでしょうか。また、フォワードリーンを要するタイトなツリーランでも圧迫感なく攻め切れる予感がします。
DRIVEは、サイドカーブが小さくウェストが太いボードにフィットするモデルだと思います。
手に入れたスノーボードがちょっとパワフルだと感じたら、手放す前にこのビンディングを検討してみてください。
それぞれの特性が掛け合う事で、じゃじゃ馬ボードが扱いやすくなる可能性が期待できます。
今出品しているseasonの板はマッチングバッチリだと思います、ので良かったら覗いてみてください!w
スノーボード
バインディング
NOWbinding
バートン
ユニオン
サイズ Mサイズ
年式 22-23モデル
色 ブラック
定価 69300円
昨シーズン購入、3日ほど使用し防湿庫保管していました。
目立った大きな傷などは見当たりませんが気になるような方はご購入は控えてください。
オーバースペックのスノーボードでも簡単に扱えてしまう程のパワーを持ち、乗り手を選ばず疲れにくい設計です。特に、体重があり楽に荷重したい人にとって、夢のバインではないかと思います。
フレックスレートは硬く、いかにもハイエンドな立ち位置ですが、カフハイバックの根元が肉抜きされていて、驚くほど柔軟。
また、フォワードリーンは、ハードバーンやパウダー、ツリーランといったシチュエーション毎に選択可能です。
一つリクエストするなら、フレックス・ヒンジデザインを取り入れて欲しいところです。
レスポンス的にNGなのかもしれませんが、後方にフレックスするこのデザインなら、フレックス・ヒンジデザインによって、スケールの大きな山でもより一層疲れにくい仕上がりが目指せるのではないでしょうか。また、フォワードリーンを要するタイトなツリーランでも圧迫感なく攻め切れる予感がします。
DRIVEは、サイドカーブが小さくウェストが太いボードにフィットするモデルだと思います。
手に入れたスノーボードがちょっとパワフルだと感じたら、手放す前にこのビンディングを検討してみてください。
それぞれの特性が掛け合う事で、じゃじゃ馬ボードが扱いやすくなる可能性が期待できます。
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スノーボード
バインディング
NOWbinding
バートン
ユニオン
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