鉄道ピクトリアル No.594 1994年 8月号 〈特集〉山陽本線

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■カラー

瀬戸内の風にのって

JR東日本485系「宴」/京福電気鉄道21形26号

Pictorial Color Gallery 札幌 変わりゆく風景

[大阪市交50系引退/JR北海道上砂川支線廃止/営団05系リサイクル車登場/「SL八高号」運転/山陰・播但線にお召列車/信州循環列車/EF81牽引の「北陸」/「八ヶ岳トロッコ号」旧客で運転/函館市交2000・3000形増備ほか]

■グラフ

私のアルバムから 山陽本線撮影行

セノハチをめぐって

絵葉書に残された山陽本線の昔むかし

山陽本線クリップボード

営業運転近づく神戸電鉄5000形

SL列車で大賑わい 大井川鉄道このごろ

オレンジエンパイア鉄道博物館のN電

JR九州新時代

近畿日本鉄道8000系の形態分類

EF60形の形態分類

名鉄電車600V時代

JR東日本奥羽本線のユニーク駅舎

■本文

今月の話題・山陽本線

山陽本線の歴史過程

山陽鉄道の列車運転覚書

JR西日本 山陽新幹線の輸送現状

山陽本線クリップボード

セノハチをめぐって

往年の山陽本線優等列車

官設鉄道以前に導入された山陽鉄道の列車トイレ

JR東日本 485系お座敷電車“宴(うたげ)”

「八ヶ岳馬車トロッコ」をめぐる記録

「あさかぜ」意外史

続・貨車運用の興味

アメリカの次世代路面電車



全体的に少しの曲がりがあり,表紙,背表紙,裏表紙に折り目,傷,ヨレ,少しの汚れや使用感などがあります。
中身そのものは少しのヨレなどがありますが,概ねきれいかと思われます。
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