値下げしました！本商品は東京都板橋区上板橋駅付近でのお取り限定となります。

【ブランドの信頼性】
Cannondaleのトライアスロンフレーム、Multisport 1000（恐らく1998年モデル）に当時のビンテージパーツをふんだんに奢り、フラットバーロードを組んでみました。

26インチ時代のBadboyを意識してます。

【軽量フレーム】
約15年程前ebayで落札し個人輸入したフレームで、サイズは確か56だったと思います。身長175cmの自分が乗って大体こんな感じです。逆スロープの幾何学的なシルエットがイイ味出してると思います。

当時のアルミフレーム（表記はCAD3時代）で、とにかく硬い乗り心地です。一応カーボンフォークですがただの気休め程度です（笑）。

【高性能ギア】
メインコンポはUltegraの6500系で18速です。シフターは2000年代に採用の多かったSL-R440-9、フロントディレイラーもUltegraの
9速がありませんでしたのでFD-R440-Fです。ブレーキレバーはUltegraグレードのBL-R780となります。チェーンとブレーキパッドだけDura仕様です。リアディレイラーの調整が必要かもしれません。

ホイールですが検索しても見つかりませんでしたが、15年くらい前にあったシマノのクリンチャー650Cホイールで、WH-R550と同等のものだったと思います。

ハンドルバー、バーエンド、グリップ、ステム、サドルは懐かしのCodaの当時モノです。シートポストはトムソン製でEastonのロゴが入ってます。

- ブランド: Cannondale Multisport 800
- 色: 黒
- メインコンポ: Ultegra6500
- サドル: CannondaleのCodaブランド
- タイヤサイズ: 650C

あくまで中古なのでキズや塗装ハゲなどあります。神経質な方は新品をお探しください。NCNRでお願いします。

ご希望でしたらスピナジーのチューブラーフロントホイールお付けします。写真アップしました。

ご覧いただきありがとうございます。

種類...フラットバー

タイヤサイズ...26インチ

フレーム素材...アルミ

主要パーツ...SHIMANO ULTEGRA

ブレーキ方式...リムブレーキ

特徴...ビンテージ