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トヨタキーホルダー3T-GTEU SPEC 記載バージョン+コロナカタログ
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賣家所有商品
賣家ID | ジェーティーカップルズ |
賣家評價 | |
商品所在地 | 神奈川県 |
日本當地運費 | 送料込み(出品者負担) |
發送方式 | らくらくメルカリ便 |
預計出貨時間 | 1~2日で発送 |
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トヨタ 3T-GTEU 主要諸元
●型式:3T-GTEU
●発表年月:1982年10月
●配置・気筒数:水冷直列4気筒・縦置き
●バルブ駆動機構:DOHC・2段式チェーン
●気筒あたりバルブ数:2(吸気1/排気1)
●過給器:内製ターボ
●燃焼室形状:半球形
●総排気量:1770cc
●ボア×ストローク:85.0×78.0mm
●圧縮比:7.8
●最高出力:160ps/6000rpm
●最大トルク:21.0kgm/4800rpm
●燃料供給装置:EFI(電子制御燃料噴射)
●燃料・タンク容量:プレミアム・61L
●燃費:11.2km/L(10モード・5速MT)
1982年当時、セリカ、コロナ、カリーナ等発売時の販促グッズと思われます。
似た物も有るようですが、こちらは裏側にスペックが記載されています。
※カタログはロジャームーア仕様。
価格はカタログ付きとなります。
厚紙に挟みしっかり梱包して発送させて頂きます。
●型式:3T-GTEU
●発表年月:1982年10月
●配置・気筒数:水冷直列4気筒・縦置き
●バルブ駆動機構:DOHC・2段式チェーン
●気筒あたりバルブ数:2(吸気1/排気1)
●過給器:内製ターボ
●燃焼室形状:半球形
●総排気量:1770cc
●ボア×ストローク:85.0×78.0mm
●圧縮比:7.8
●最高出力:160ps/6000rpm
●最大トルク:21.0kgm/4800rpm
●燃料供給装置:EFI(電子制御燃料噴射)
●燃料・タンク容量:プレミアム・61L
●燃費:11.2km/L(10モード・5速MT)
1982年当時、セリカ、コロナ、カリーナ等発売時の販促グッズと思われます。
似た物も有るようですが、こちらは裏側にスペックが記載されています。
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