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鉄道ピクトリアル No.384 1980年12月臨時増刊号
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〈北海道鉄道開通百年記念号〉
■カラー頁
特急ライラック誕生
夏の日高本線を行く
厳冬の日高本線
北海道を走る82系特急
北海道の路面電車〈札幌市電〉
〈函館市電〉
海辺を走る気動車
■グラフ
千歳・室蘭本線電化試運転
北海道の鉄道を楽しむ
北海道の代表列車〈特急・急行・ローカル〉
国鉄青函連絡船
私のアルバムから(1)伊藤コレクション
〈第22回鉄道写真コンクール作品から〉
峠路
到着列車
北の話題を拾う
赤字ローカル線の代表 興浜北線
岩内線
白糠線
北海道の客車拾遺
全盛時代を偲ぶ北海道の私鉄
特異性発揮の北海道簡易軌道
23年前1周の北海道
私のアルバムから(2)今津コレクション
(3)三ッ谷コレクション
北海道の私鉄から本州に渡った車両
〈第22回鉄道写真コンクール作品から〉
雪晴れの峠
雪原を走る
面目を残す(1)函館市交通局
(2)札幌市交通局
〈第22回鉄道写真コンクール作品から〉
郊外の朝
■記事
今月の話題・北海道へのアプローチ
北海道の開発と鉄道
北海道国鉄の現状と展望
北海道国鉄の行方
北海道鉄道開通100年に当って
青函連絡船の沿革と現状
北海道の私鉄盛衰記
晩秋と早春の定山渓鉄道跡
北海道国鉄輸送史10年間の変
北海道大学生が診た北海道で廃線の危機に立つ3路線
岩内線
興浜北線
白糠線
北海道の鉄道を楽しむ〈教育・遊覧施設・線路について〉
北海道内客車のうごき〈明治39年鉄道国有化から―同44年新形式制定まで〉
北海道を去った私鉄車両
千歳線・室蘭本線電化と千歳空港駅完成
北海道一周旅行のメモから
私鉄車両めぐり〔117〕函館市交通局
表紙,背表紙,裏表紙に少しの反り,傷,折れ,変色,少しの汚れやヨレなどがありますが,年数の割にはきれいです。
中身は使用感が少なくきれいなお品です。
人生で一度は読んでみたい書物です。
ぜひ,お買い求めくださいませ。
■カラー頁
特急ライラック誕生
夏の日高本線を行く
厳冬の日高本線
北海道を走る82系特急
北海道の路面電車〈札幌市電〉
〈函館市電〉
海辺を走る気動車
■グラフ
千歳・室蘭本線電化試運転
北海道の鉄道を楽しむ
北海道の代表列車〈特急・急行・ローカル〉
国鉄青函連絡船
私のアルバムから(1)伊藤コレクション
〈第22回鉄道写真コンクール作品から〉
峠路
到着列車
北の話題を拾う
赤字ローカル線の代表 興浜北線
岩内線
白糠線
北海道の客車拾遺
全盛時代を偲ぶ北海道の私鉄
特異性発揮の北海道簡易軌道
23年前1周の北海道
私のアルバムから(2)今津コレクション
(3)三ッ谷コレクション
北海道の私鉄から本州に渡った車両
〈第22回鉄道写真コンクール作品から〉
雪晴れの峠
雪原を走る
面目を残す(1)函館市交通局
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〈第22回鉄道写真コンクール作品から〉
郊外の朝
■記事
今月の話題・北海道へのアプローチ
北海道の開発と鉄道
北海道国鉄の現状と展望
北海道国鉄の行方
北海道鉄道開通100年に当って
青函連絡船の沿革と現状
北海道の私鉄盛衰記
晩秋と早春の定山渓鉄道跡
北海道国鉄輸送史10年間の変
北海道大学生が診た北海道で廃線の危機に立つ3路線
岩内線
興浜北線
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北海道の鉄道を楽しむ〈教育・遊覧施設・線路について〉
北海道内客車のうごき〈明治39年鉄道国有化から―同44年新形式制定まで〉
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