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まれに売り切れや取り寄せ中となる場合がありますがご了承ください。

コールマン Coleman ガソリン ケロシン ランタン 燃料バルブ用 Oリング 2個セット バルブステム用 Coleman バルブステム下からの燃料漏れの修理 ガソリン漏れ ポンピング 圧力漏れ

■商品名：ランタンの燃料バルブ用Oリング2個セット
■型　番：メーカー未発売（オリジナル）
■仕　様：ランタンパーツ（耐油ゴムNBR二種）
■該当モデル：近年のランタン類

■商品名：ランタンの燃料バルブ用Oリング2個セット
■型　番：メーカー未発売（オリジナル）
■仕　様：ランタンパーツ（耐油ゴムNBR二種）
■該当モデル：近年のランタン類
（286A,288A,290A,295,282,285,635B,ノーススター2000,200B,200Bシーズンズ,214B,214C,639B,639Cケロシン等）です。
ビンテージのグラファイトパッキンのみのタイプには該当しませんのでご注意下さい。
特に1993年以前の同モデル類はグラファイトパッキンのみの仕様となります。
必ず赤燃料バルブ部のナットを緩めて引き抜いてOリングタイプかどうか確認して下さい。
※226,229等の小型ランタンのOリングはサイズが違いますので該当しません。
近年のランタン類の燃料バルブ部のステム（棒）に装着されている「Oリング2個セット」です。
ランタンの場合は2個並列で装着されております。※写真参照
「コールマンランタンの燃料バルブ根本からポタポタと燃料漏れがして点火できない！」と言った声を多数聞きます。
現行ランタンは燃料バルブナット内部のグラファイトパッキンとOリングの両方で密閉している安全仕様となります
。※ビンテージはグラファイトパッキンのみ、ストーブ類はOリングのみの構造となります。
一時的に燃料漏れを止めるには燃料バルブ根本のナットを増し締めするとグラファイトパッキンの機能により止まりますが、
Oリングが機能していますと通常は燃料漏れが無い筈です。
このOリングは現在USコールマン、コールマンジャパン共にパーツ供給はされておりません。

最後までご確認頂き誠にありがとうございました。
上記をご確認頂き、ご購入いただけましたら幸いです。
何かご不明な点がございましたらお気軽にメッセージからお問い合わせ下さい。