
500台限定 1/18 トップマルケス フェラーリ 315S 1957











此參考翻譯中文功能是由Google翻譯所提供,跨買不保證翻譯內容之正確性
將商品說明翻譯成中文
TOPMARQUES製の精密なレジンモデルです。
500台限定の非常に貴重なモデルです。
アクリルケース、メタルプレート付き革製台座、着脱式エンジンフード、助手席カバー、純正クロス、証明書が付属致します。
1957年のミッレミリアで優勝したマシンになります。
ドライバーはその髪の色から「シルバーフォックス」の異名をとったピエロ・タルッフィ。
この年に起こった重大事故を機に、ミッレミリアでの公道レースは30年の歴史に幕を閉じました。
この出来事は2023年に公開されたエンツォ・フェラーリの自伝映画「フェラーリ」でも語られており、その映画に登場する車両がこの315Sになります。
長いフェラーリの歴史でも非常に美しい、エポックメイキング的な車両として扱われております。
モデルはトップマルケス製。
基本的にレジンモデルは開閉部がなく、エンジンなどの再現がされていないものがほとんどですが、こちらは例外的にエンジン再現がなされた珍しいモデルです。
エンジンの作り込みも非常に細かく、実車そのままというクオリティです。
スエード地が再現されたシート、ツルッとした木製ステアリングの質感など、CMCのダイキャストモデルを思わせるディテールですね。
是非CMCの250GTOや250TRと並べて展示してください。
暗所保管品ですので、本体、外箱共に美品です。
ボディはセラミックコンパウンドで研ぎ出しの後、実車用ポリマーコーティングを施工しております。
※当ショップオリジナルの施工証明書が付属致します。
500台限定の非常に貴重なモデルです。
アクリルケース、メタルプレート付き革製台座、着脱式エンジンフード、助手席カバー、純正クロス、証明書が付属致します。
1957年のミッレミリアで優勝したマシンになります。
ドライバーはその髪の色から「シルバーフォックス」の異名をとったピエロ・タルッフィ。
この年に起こった重大事故を機に、ミッレミリアでの公道レースは30年の歴史に幕を閉じました。
この出来事は2023年に公開されたエンツォ・フェラーリの自伝映画「フェラーリ」でも語られており、その映画に登場する車両がこの315Sになります。
長いフェラーリの歴史でも非常に美しい、エポックメイキング的な車両として扱われております。
モデルはトップマルケス製。
基本的にレジンモデルは開閉部がなく、エンジンなどの再現がされていないものがほとんどですが、こちらは例外的にエンジン再現がなされた珍しいモデルです。
エンジンの作り込みも非常に細かく、実車そのままというクオリティです。
スエード地が再現されたシート、ツルッとした木製ステアリングの質感など、CMCのダイキャストモデルを思わせるディテールですね。
是非CMCの250GTOや250TRと並べて展示してください。
暗所保管品ですので、本体、外箱共に美品です。
ボディはセラミックコンパウンドで研ぎ出しの後、実車用ポリマーコーティングを施工しております。
※当ショップオリジナルの施工証明書が付属致します。
代購注意事項:
- 購買Rakuma及其他二手交易平台商品,建議加選「開箱拍照」服務,否則商品進入國際運輸後將無法處理。 服務,否則商品進入國際運輸後將無法處理。
- 在結帳時勾選付費服務「開箱拍照」,就可在商品抵達日本倉庫時進行拍照,確認商品數量,並檢查商品是否相符。
- 開箱拍照後若有圖文不符合商品說明的情況時,可向賣家和網站方反應問題。
- 反應與交涉不保證商品可以退款或換貨,網站方不一定會受理,最終裁量權在網站方,跨買盡力協助處理。
- 贗品相關問題由於牽涉到主觀的判斷問題,必須在開箱拍照後,提供與正品的比對和說明,才可向賣家和網站反應與交涉。
Rakuma交易注意事項:
- 部分賣家會在同一個頁面販售多項商品,目前跨買無法指定購買其中幾項商品,也沒有辦法針對其中幾件進行議價。若希望購買商品,需全部購買。
- 購買前對商品有疑問請到 LINE線上客服
- 對商品有任何疑問或議價需求請在購買前先提出,購買後就無法向賣家提問或要求降價。
- 由於Rakuma沒有商品同捆合併寄送功能,每筆訂單都是個別出貨,會產生多筆手續費和日本當地運費。
- 無法要求賣家以指定方式寄送,會依賣家提供寄送方式為主。
- 下單購買後無法取消交易,請會員在購買前查看賣家的商品說明與評價,並在理解商品說明中記載的注意事項之後再下單。
- 如果Rakuma商品頁有以下狀況,請不要下單:
1. 商品頁面裡沒有照片。
2. 有寫「即購入不可」「即購入X」「即買い禁止」等類似字樣。
3. 他人專用賣場,例如:「abc樣專用」。